Hochwertige Diesel-Einspritzdüse Dlla321n413

Es stellt die neueste Entwicklungsrichtung der elektronischen Kraftstoffeinspritztechnologie von Dieselmotoren dar und ist der Haupttrend bei der Entwicklung von Dieselkraftstoffsystemen. Die Forschung und Entwicklung des Messgeräts für Diesel-Hochdruck-Common-Rail-Einspritzventile steckt in unserem Land noch in den Kinderschuhen. In Verbindung mit der Tatsache, dass die Entwicklung von Fahrzeugen mit Dieselmotor in unserem Land im Vergleich zu anderen Ländern eine gewisse Verzögerung aufweist, befinden sich die meisten Prüfgeräte für Öleinspritzer noch in der Phase der Erkennung herkömmlicher Öleinspritzer. Ausrüstung und Kerntestgerät sind hauptsächlich auf ausländische Zufuhr angewiesen. Daher ist die Entwicklung von Common-Rail-Injektor-Erkennungsgeräten relativ langsam. Angesichts der Beliebtheit von Diesel-Hochdruck-Common-Rail-Systemfahrzeugen und der im Allgemeinen zu hohen Preise für ausländische Prüfgeräte ist es dringend erforderlich, inländische Prüfgeräte für Common-Rail-Injektoren zu entwickeln.

Der Kraftstoffinjektor ist ein wichtiger Teil der Kraftstoffeinspritzung im Kraftstoffversorgungssystem von Dieselmotoren. Seine Funktion besteht darin, den Kraftstoff in winzige Öltröpfchen zu zerstäuben und diese entsprechend den Eigenschaften der Dieselgemischbildung gezielt auf bestimmte Teile des Brennraums zu sprühen. Die aus Nadelventil und Nadelventilkörper bestehende Düsenkupplung ist eine präzise Kupplung im Dieselkraftstoffversorgungssystem, und ihre Leistung und Lebensdauer ist ein wichtiger Index für die Betriebsleistung des Dieselmotors. Und der Betriebszustand der Düse ist schlecht, ihr Inneres wird durch den pulsierenden Hochdruckkraftstoff beeinträchtigt und der Kopf steht in direktem Kontakt mit Hochtemperatur- und Hochdruckgas. Aufgrund der mechanischen Belastung und der thermischen Belastung, die durch kleine Düsenverformungen verursacht werden, reicht die Abdichtung schlecht aus, es kommt zu Gaskanalisierung und Funktionsstörungen. Im Betrieb wird die Motorleistung aufgrund des Ausfalls des Kraftstoffeinspritzventils häufig verringert, und selbst der Motor kann aufgrund des Bruchs des Nadelventilkörpers nicht laufen. Daher ist es von großer Bedeutung, den Ausfall von Düsen zu analysieren, die unter komplexen Bedingungen arbeiten.