< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Neue Einspritzdüse Dlla149p1805 0433172099 für Kraftstoffeinspritzer 0445120168 0445120405 0445120406 Fabrik und Hersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTIERE UNS

Neue Einspritzdüse Dlla149p1805 0433172099 für Kraftstoffeinspritzer 0445120168 0445120405 0445120406

Produktdetails:

  • Herkunftsort:China
  • Markenname:VOVT
  • Zertifizierung:ISO9001
  • Modell-Nr:Dlla149p1805
  • Zustand:NEU
  • Zahlungs- und Versandbedingungen:

  • Mindestbestellmenge:6 Stück
  • Verpackungsinformationen:Neutrale Verpackung
  • Lieferzeit:3-5 Werktage
  • Zahlungsbedingungen:T/T, L/C, Paypal
  • Lieferfähigkeit:300
  • Produktdetail

    Produkt Tags

    Produktdetails

    1 (3)
    1 (2)
    15)
    1 (4)

    Wird in Fahrzeugen/Motoren verwendet

    Produktcode Dlla149p1805
    0433172099
    Motormodell /
    Anwendung 0445120168
    0445120405
    0445120406
    Mindestbestellmenge 6 Stück / Verhandelt
    Verpackung White-Box-Verpackung oder Kundenanforderung
    Garantie 6 Monate
    Vorlaufzeit 7-15 Werktage nach Bestätigung der Bestellung
    Zahlung T/T, PAYPAL, je nach Wunsch

    Arbeitsprozess des Injektors

    (1) Nach der Voreinspritzung der Haupteinspritzung bewegt sich der Kolben der Ölpumpe weiter nach unten, wodurch der Öldruck in der Hochdruckölkammer schnell ansteigt.Wenn der Öldruck über den Öldruck vor der Einspritzung (30 MPa) ansteigt, bewegt sich das Einspritznadelventil nach oben und die Haupteinspritzung beginnt.Da der Heizöldruck in der Hochdruckölkammer extrem schnell ansteigt, steigt der Öldruck in der Hochdruckölkammer weiter auf etwa 205 MPa an.
    (2) Die Hauptkraftstoffeinspritzung endet.Wenn das elektronische Steuersystem die Stromversorgung des elektromagnetischen Steuerventils stoppt, bewegt sich das Nadelventil des elektromagnetischen Steuerventils unter der Wirkung der Rückholfeder des elektromagnetischen Steuernadelventils nach rechts und verbindet die Hochdruckölkammer und die Niederdruck-Ölkanal.Zu diesem Zeitpunkt fließt der Kraftstoff in der Hochdruckölkammer durch das elektromagnetische Steuerventil zum Niederdruckölkanal, der Kraftstoffdruck in der Hochdruckölkammer sinkt, das Kraftstoffeinspritznadelventil wird unter der Wirkung des zurückgesetzt Rückstellfeder des Kraftstoffeinspritznadelventils und der Hilfskolben befindet sich im Einspritzzustand.Unter der Wirkung der Rückstellfeder des Ölnadelventils wird der Ölkanal zwischen der Hochdruckölkammer und der Rückstellfeder des Einspritznadelventils geschlossen und die Hauptkraftstoffeinspritzung endet.
    (3) Öl gelangt in die Hochdruckölkammer.Wenn der absteigende Abschnitt des Nockens den Kipphebel berührt, bewegt sich der Pumpenölkolben unter der Wirkung der Rückstellfeder des Pumpenölkolbens nach oben und die Hochdruckölkammer erzeugt aufgrund der Volumenzunahme ein Vakuum.Zu diesem Zeitpunkt fließt der Kraftstoff im Niederdruck-Ölkanal (verbunden mit der Öleinlassleitung) durch das elektromagnetische Steuerventil zur Hochdruck-Ölkammer, bis die Hochdruck-Ölkammer gefüllt ist, um sich darauf vorzubereiten nächste Kraftstoffeinspritzung.


  • Vorherige:
  • Nächste:

  • Schreiben Sie hier Ihre Nachricht und senden Sie sie an uns