< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 0445120071 Bosch für Cummins Qsb6.7 Isb6.7 Motorenfabrik und Hersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 0445120071 Bosch für Cummins Qsb6.7 Isb6.7 Motor

Produktdetails:

  • Herkunftsort:CHINA
  • Markenname: CU
  • Zertifizierung:ISO9001
  • Modell-Nr:0445120071
  • Zustand:Neu
  • Zahlungs- und Versandbedingungen:

  • Mindestbestellmenge:6 Stück
  • Verpackungsinformationen:Neutrale Verpackung
  • Lieferzeit:3-5 Werktage
  • Zahlungsbedingungen:T/T, L/C, Paypal
  • Lieferfähigkeit:10000
  • Produktdetail

    Produkt Tags

    Produktdetails

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    Produzieren Sie den Namen 0445120071
    Motormodell Cummins Qsb6.7 Isb6.7 Motor
    Anwendung /
    Mindestbestellmenge 6 Stück / Verhandelt
    Verpackung White-Box-Verpackung oder Kundenanforderung
    Vorlaufzeit 7-15 Werktage nach Bestätigung der Bestellung
    Zahlung T/T, PAYPAL, je nach Wunsch

    Inspektion von Einspritzdüsen
    Wenn es die Bedingungen zulassen, kann das Einspritzventil direkt auf dem Einspritzventilprüfstand installiert werden, um eine Testprüfung gemäß den festgelegten Anforderungen durchzuführen.In Ermangelung eines Prüfstands für Einspritzventile kann die Einstellung direkt am Dieselmotor überprüft werden, was auf zwei Arten erfolgen kann:
    (1) Bereiten Sie zunächst eine Standard-Kraftstoffeinspritzdüse (die Kraftstoffeinspritzdüse, deren Kraftstoffeinspritzdruck und Sprühqualität überprüft und eingestellt werden) und eine Dreiwegeverbindung vor und installieren Sie sie an der Kraftstoffeinspritzpumpe (die Kraftstoffeinspritzpumpe muss normalerweise Öl liefern). Führen Sie am Gelenk des Ölauslassventils eine Vergleichsprüfung durch.Stellen Sie den Gashebel auf die maximale Ölzufuhrposition, machen Sie den Dieselmotor drucklos, drehen Sie die Kurbelwelle mit einer Drehzahl von 100 bis 200 U/min und vergleichen Sie die Standard-Einspritzdüse mit der getesteten Einspritzdüse.
    Wenn das Standard-Einspritzventil und das getestete Einspritzventil gleichzeitig Kraftstoff einspritzen, die Zerstäubung gut ist, das Geräusch der Kraftstoffeinspritzung klar ist und kein Öl austritt und tropft, bedeutet dies, dass der Kraftstoffeinspritzdruck und die Zerstäubungsqualität des geprüfte Einspritzventile sind qualifiziert.Wenn der geprüfte Einspritzer Öl vor oder nach dem Standard-Einspritzer einspritzt, bedeutet das, dass der Einspritzdruck des geprüften Einspritzers niedrig oder hoch ist, und er sollte durch Ein- oder Zurückschrauben der Druckregulierschraube eingestellt werden, bis der geprüfte Einspritzer wieder in Betrieb ist das gleiche wie das Standardmodell.Wenn die beiden Einspritzdüsen gleichzeitig Kraftstoff einspritzen und die erkannte Einspritzdüse eine schlechte Zerstäubung, Ölstrahlen oder Öltropfen aufweist, liegt ein Problem mit der erkannten Nadelventilkupplung vor und diese muss repariert oder ersetzt werden.


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