Neue Einspritzdüse F00vx40029 für Kraftstoffeinspritzer 0445116004 0445116005 0445116029 0445116030 für Dieselmotor

Die Nadelventilkupplung ist eine der drei Präzisionskupplungen des Dieseleinspritzsystems.Während der Arbeit wird es häufig durch hohe Geschwindigkeit, hohen Druck und Verunreinigungen im Kraftstoff abgenutzt, was zu einer Verschlechterung der Dichtungsleistung führt.Die Schmierung der Nadelventilkupplung gehört zur Grenzschmierung und der Ölfilm ist sehr dünn.Unter der Einwirkung einer äußeren Last ist die tatsächliche Kontaktfläche der konvexen Spitze auf der Oberfläche der Nadelventilkupplung viel kleiner als die scheinbare Kontaktfläche, sodass die tatsächliche durchschnittliche Kontaktspannung viel größer ist.Die Metalloberfläche der Nadelventilkupplung steht in direktem Kontakt, da der Ölfilm an einigen Stellen unterbrochen ist.Wenn sich das Nadelventil weiter hin- und herbewegt, steigt die Temperatur weiter an und führt dazu, dass die Kontaktteile kleben, reißen, wieder kleben und erneut reißen.Das Kolbenpaar hat den größten Einfluss auf das Kraftstoffversorgungssystem des Dieselmotors, der Kraftstoffinjektor hat den mittleren Einfluss und das Ölauslassventil hat den geringsten Einfluss.Der Dichtzustand der Nadelventilbaugruppe hat einen direkten Einfluss auf das Kraftstoffeinspritzvolumen, das Ölrücklaufvolumen und den Kraftstoffeinspritzdruck des Kraftstoffversorgungssystems.Der Zylinder in der oberen Hälfte des Nadelventils ist der Dichtungs- und Führungsabschnitt, der hauptsächlich die Rolle der Abdichtung und Führung übernimmt.Die Dichtfläche des Ölfilms ist abgenutzt und der Dichtzustand verschlechtert sich, was die Leckage der Kupplungsteile erhöht, die zirkulierende Ölversorgung verringert und den Einspritzdruck verringert usw., wodurch die Stabilität des Dieselmotors verringert wird Leerlaufdrehzahl und Reduzierung des Abtriebsdrehmoments.