< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Dieselkraftstoffeinspritzer 1933613 für Scania Xpi Motor DC1 Fabrik und Hersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Diesel-Einspritzdüse 1933613 für Scania Xpi Motor DC1

Produktdetails:

  • Herkunftsort:China
  • Markenname:VOVT
  • Zertifizierung:ISO9001
  • Modell-Nr:1933613
  • Zustand:NEU
  • Zahlungs- und Versandbedingungen:

  • Mindestbestellmenge:6 Stück
  • Verpackungsinformationen:Neutrale Verpackung
  • Lieferzeit:3-5 Werktage
  • Zahlungsbedingungen:T/T, L/C, Paypal
  • Lieferfähigkeit:300
  • Produktdetail

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    Produktdetails

    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1 (2)
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    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1 (4)
    Diesel-Fuel-Injector-1933613-for-Scania-Xpi-Engine-DC1

    Wird in Fahrzeugen/Motoren verwendet

    Produktcode 1933613
    Motormodell DC1305 DC1307
    Anwendung SCANIA R Sattelzugmaschine
    Mindestbestellmenge 6 Stück / Verhandelt
    Verpackung White-Box-Verpackung oder Kundenanforderung
    Garantie 6 Monate
    Vorlaufzeit 7-15 Werktage nach Bestätigung der Bestellung
    Zahlung T/T, PAYPAL, je nach Wunsch

    Der Zeitpunkt der Kraftstoffzufuhr ist zu früh.Wenn der Kraftstoff zu früh zugeführt wird, verbrennt das Gemisch zu früh, wodurch zu viel Druck entsteht, um den Kolben wieder nach oben zu drücken, was zu einer Überlastung der Kurbelwelle führt.Aufgrund der Überlastung des Dieselmotors wird die Geschwindigkeit verringert, bis die Flamme fast erschöpft ist, die Schwungradgeschwindigkeit liegt nahe oder gleich 0 und die Aufwärtsbewegung des Kolbens liegt im Bereich des Ölzufuhrwinkels, zu diesem Zeitpunkt erfolgt die Trennung der Kupplung , wird es durch die Überhitzung des Dieselmotors, so dass die Kraftstoffeinspritzung in den Zylinder schnelle Verbrennung, fördern nicht über den oberen Totpunkt des Kolbens nach unten und umgekehrt.Bergauf gleiten.Der Traktor ist unterwegs, um den Motor abzustellen.Wenn die Kupplung nicht getrennt und der Gang nicht eingelegt wird, kommt es zum Erdrutsch.Zu diesem Zeitpunkt wird der Dieselmotor über den Übertragungsmechanismus vom Antriebsrad angetrieben.Schwungradrollenschlüssel.Das Schwungrad rollte stark, die Keilnut war gebrochen und die daraus resultierende Fehlausrichtung der Steuerzeiten führte dazu, dass der Dieselmotor rückwärts drehte.

    Bei der Verwendung stellt sich heraus, dass der Einspritzer oder die Düse des Motors leicht beschädigt werden kann.Nach der technischen Identifizierung des Herstellers geht man davon aus, dass die Qualität des Dieselöls nicht den Anforderungen des Einspritzventilschadens entspricht.Um die Lebensdauer des Einspritzventils zu verbessern, haben wir folgende Maßnahmen zur Verbesserung der Dieselölqualität ergriffen:

    (1) Fügen Sie am Betankungsanschluss des Dieseltanks einen Filter hinzu, damit dieser beim Nachfüllen von Diesel die Rolle der Rohölfiltration übernehmen kann.Zwischen dem ursprünglichen Ein- und Zweifilterelement wird ein Filterelement eingefügt, sodass der in den Kraftstoffeinspritzer eintretende Dieselkraftstoff vom ursprünglichen Zweifilter auf Vierfilter umgestellt werden kann.

    (2) Reinigen Sie den Filterbecher rechtzeitig von Verunreinigungen, tauschen Sie das Dieselfilterelement regelmäßig aus und reinigen Sie häufig den Dieselöltank, um ausgefällte Verunreinigungen im Tank zu entfernen.


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