< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hochwertiges neues Common-Rail-Dieselinjektor-Steuerventil F00RJ01334 für Autoersatzteilfabrik und Hersteller von Kraftstoffeinspritzmotoren |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Hochwertiges neues Common-Rail-Dieselinjektor-Steuerventil F00RJ01334 für Kraftstoffeinspritzmotor-Autoersatzteil

Produktdetails:

Ventilmotorteile F00RJ01334 Rückschlagventil F00RJ01334 Commen-Rail-Einspritzventil F00RJ01334d

  • Beschreibung:Regelventil
  • Herkunftsort:CHINA
  • Markenname:VOVT
  • Referenzcodes:F00RJ01334
  • Zertifizierung:ISO9001
  • Zustand:Neu
  • Zahlungs- und Versandbedingungen:

  • Mindestbestellmenge:6 Stück
  • Verpackungsinformationen:Neutrale Verpackung
  • Lieferzeit:7-10 Werktage
  • Zahlungsbedingungen:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Lieferfähigkeit:10000 pro Tag
  • Produktdetail

    Produkt Tags

    Produktbeschreibung

    Referenzcodes F00VC01372
    Anwendung 0445110340
    0445110304
    0445110317
    0445110348
    Mindestbestellmenge 6 Stück
    Zertifizierung ISO9001
    Herkunftsort China
    Verpackung Neutrale Verpackung
    Qualitätskontrolle 100 % vor dem Versand getestet
    Vorlaufzeit 7~10 Werktage
    Zahlung T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder nach Ihren Wünschen

    Für Kraftstoffeinspritzmotor-Autoersatzteil

    Unser Vorteil:

    1. Hochwertige Produkte

    2. Starke Versorgungskapazität.

    3. Geräumige Lagerhaltung

    4. wettbewerbsfähiger Fabrikpreis

    5.Komplettes Kundendienstsystem

    #Common-Rail-Komponenten#

    #Bosch-Common-Rail-Injektor-Teilekatalog#

    Wie unterscheidet sich der Injektor eines Common-Rail-Systems von den meisten anderen Injektoren?

    Common-Rail-Injektoren nutzen einen Hochdruck-Kraftstoffverteiler, der die einzelnen Injektoren mit Kraftstoff versorgt.Anders als bei Pumpe-Düse-Einheiten hält das Rail den Kraftstoff auf einem konstant hohen Druck, der für die Einspritzung erforderlich ist.... Die höheren Druckfähigkeiten ermöglichen auch eine höhere Effizienz und verbesserte Emissionen.

    Im Hinblick auf die Haltbarkeit der Nadelventilkopplung in einem elektronisch gesteuerten Kraftstoffeinspritzsystem wird das Prinzip eines bestimmten Typs einer elektronisch gesteuerten Einspritzdüse beschrieben und der mögliche Fehlermechanismus der Nadelventilkopplung analysiert.Durch Modellierung und Simulation wird die Schlagermüdungslebensdauer hauptsächlich auf der Grundlage einer Mechanismusanalyse vorhergesagt und analysiert.Der Ausfallmechanismus und die Genauigkeit der Lebensdauervorhersage der Nadelventilkupplung werden durch Experimente überprüft.Die experimentellen Ergebnisse beweisen, dass das Haltbarkeitsanalysemodell effektiv ist, das als Referenz für die Haltbarkeitsanalyse ähnlicher Komponenten dienen und die Optimierung des Lebensdauerdesigns elektronischer Kraftstoffinjektoren unterstützen kann.

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