Hochwertiges neues Common-Rail-Dieselinjektor-Steuerventil F00RJ01334 für Kraftstoffeinspritzmotor-Autoersatzteil
Produktbeschreibung
Referenzcodes | F00VC01372 |
Anwendung | 0445110340 0445110304 0445110317 0445110348 |
Mindestbestellmenge | 6 Stück |
Zertifizierung | ISO9001 |
Herkunftsort | China |
Verpackung | Neutrale Verpackung |
Qualitätskontrolle | 100 % vor dem Versand getestet |
Vorlaufzeit | 7~10 Werktage |
Zahlung | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder je nach Ihren Anforderungen |
Für Kraftstoffeinspritzmotor-Autoersatzteil
Unser Vorteil:
1. Hochwertige Produkte
2. Starke Versorgungskapazität.
3. Geräumige Lagerhaltung
4. wettbewerbsfähiger Fabrikpreis
5.Komplettes Kundendienstsystem
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Wie unterscheidet sich der Injektor eines Common-Rail-Systems von den meisten anderen Injektoren?
Common-Rail-Injektoren nutzen einen Hochdruck-Kraftstoffverteiler, der die einzelnen Injektoren mit Kraftstoff versorgt. Anders als bei Pumpe-Düse-Einheiten hält das Rail den Kraftstoff auf einem konstant hohen Druck, der für die Einspritzung erforderlich ist. ... Die höheren Druckfähigkeiten ermöglichen auch eine höhere Effizienz und verbesserte Emissionen.
Im Hinblick auf die Haltbarkeit der Nadelventilkopplung in einem elektronisch gesteuerten Kraftstoffeinspritzsystem wird das Prinzip eines bestimmten Typs einer elektronisch gesteuerten Einspritzdüse beschrieben und der mögliche Ausfallmechanismus der Nadelventilkopplung analysiert. Durch Modellierung und Simulation wird die Schlagermüdungslebensdauer hauptsächlich auf der Grundlage einer Mechanismusanalyse vorhergesagt und analysiert. Der Ausfallmechanismus und die Genauigkeit der Lebensdauervorhersage der Nadelventilkupplung werden durch Experimente überprüft. Die experimentellen Ergebnisse beweisen, dass das Haltbarkeitsanalysemodell effektiv ist, das als Referenz für die Haltbarkeitsanalyse ähnlicher Komponenten dienen und die Optimierung des Lebensdauerdesigns elektronischer Kraftstoffinjektoren unterstützen kann.
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