< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China DLLA154SN533 Neue 100 % getestete Common-Rail-Diesel-/Kraftstoffeinspritzdüse BOSCH-Einspritzdüse Fabrik und Hersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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DLLA154SN533 Neue 100 % getestete Common-Rail-Diesel-/Kraftstoffeinspritzdüse BOSCH-Einspritzdüse

Produktdetails:

  • Herkunftsort:CHINA
  • Markenname: CU
  • Zertifizierung:ISO9001
  • Modell-Nr:DLLA154SN533
  • Zustand:Neu
  • Zahlungs- und Versandbedingungen:

  • Mindestbestellmenge:6 Stück
  • Verpackungsinformationen:Neutrale Verpackung
  • Lieferzeit:3-5 Werktage
  • Zahlungsbedingungen:T/T, L/C, Paypal
  • Lieferfähigkeit:10000
  • Produktdetail

    Produkt Tags

    Produktdetails

    未标题-1 DLLA150SN906 01 DLLA150P758 01 DLLA140P643 (4)s-l1600

    Produzieren Sie den Namen DLLA154SN533
    Motormodell /
    Anwendung /
    Mindestbestellmenge 6 Stück / Verhandelt
    Verpackung White-Box-Verpackung oder Kundenanforderung
    Vorlaufzeit 7-15 Werktage nach Bestätigung der Bestellung
    Zahlung T/T, PAYPAL, je nach Wunsch

    Drei Dinge, die wir wissen müssen, um den Düseninjektor in gutem Zustand zu halten

     

    1 Reinigen Sie regelmäßig den Kraftstofffilter und den Kraftstofftank.Wenn das Dieselfilterelement nicht regelmäßig gereinigt und ausgetauscht wird und der Dieseltank nicht gereinigt wird, wird das Kraftstoffversorgungssystem blockiert, was zu einer unzureichenden Kraftstoffversorgung führt.Gleichzeitig werden die Einspritzpumpe und die Präzisionsteile des Einspritzventils durch unsauberen Diesel stärker abgenutzt.Im Allgemeinen sollte der Kraftstofffilter alle 100 Stunden und der Kraftstofftank alle 500 Stunden gereinigt werden.Wenn beim Reinigen des Heizölfilters festgestellt wird, dass das Filterelement und der Dichtungsring beschädigt sind, sollten diese rechtzeitig ausgetauscht werden.Beim Reinigen des Kraftstofftanks sollten Schlamm und Wasser am Boden des Kraftstofftanks vollständig entfernt werden.

    2Die Kraftstofflagerung sollte versiegelt sein.Wenn der Heizölspeicher schlecht abgedichtet ist, gelangen unweigerlich Verunreinigungen wie Staub, Rost und Feuchtigkeit in das Heizöl, und das Heizöl wird aufgrund äußerer Faktoren oxidiert und geliert.Verschiedene Verunreinigungen und Feuchtigkeit gelangen mit dem Kraftstoff in das Kraftstoffversorgungssystem und den Motorzylinder, was den Verschleiß der Einspritzdüsenbaugruppe und des Zylinders verschlimmert und zu frühzeitigen Schäden führt.Bei der eigentlichen Wartung wurde festgestellt, dass der Verschleiß der Präzisionskupplungsteile des Kraftstoffsystems des Dieselmotors hauptsächlich durch die im Dieselöl enthaltenen harten Schleifpartikel verursacht wird.Daher kann eine Verstärkung der Lagerung und Abdichtung des Heizöls die Lebensdauer der Kraftstoffeinspritzkupplungsteile erheblich verlängern.

    3Keine gemischten Öle verwenden.Denken Sie daran, dem Dieselöl während des Gebrauchs Motoröl, Benzin, Alkohol usw. hinzuzufügen, da sonst die Lebensdauer des Einspritzventils verkürzt wird.


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