Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 095000-0660 8982843930 Denso-Einspritzdüse kompatibel mit Isuzu 4HK1 6HK1 für Hitachi ZX200-3 ZX240-3 Hydraulikbagger

Isuzu 4HK1-Motor in Australien

Zwei Jahre später und eine Menge zufriedener Kunden später'Auf dem australischen Markt für mittelschwere Lkw gibt es immer noch nichts Vergleichbares wie Isuzu's 4HK1-Dieselmotor, der fortschrittliche japanische Motorentechnologie verkörpert.

Der 4HK1-Motor erfüllt die Emissionskontrollanforderungen für Nutzfahrzeuge gemäß den aktuellen Australian Design Rules (ADR) 80/03, übertrifft Euro V und entspricht den japanischen Vorschriften's Post New Long-Term (PNLT) Emissionsstandard.

Die Einhaltung dieser Emissionsnormen bedeutet, dass der 4HK1-Motor weniger Treibhausgase und schädliche Gase ausstößt. Wie funktioniert das?

Ein externer Injektor für Isuzu'Das Dieselpartikeldiffusorsystem (DPD) ist dem 4HK1 hinzugefügt und dient dazu, Partikel aus dem Motor zu entfernen's-Emissionen. Dieser externe Einspritzer verhindert eine Ölverdünnung, indem er den Regenerationsprozess außerhalb des Motorblocks einleitet.

Mit 5,2 Litern Hubraum zeichnet sich der 4HK1-Motor außerdem durch einen beeindruckenden Kraftstoffverbrauch aus und verfügt über ein integriertes Leerlauf-Stopp-System, das den Motorverbrauch reduziert, wenn das Fahrzeug zum Stillstand kommt (z. B. an einer Ampel).

KRAFTVERPACKT

Aber umweltbewusst zu sein schon'Das heißt nicht, dass du es kannst'Ich kann es immer noch nicht ernst nehmen. Der 4HK1-Motor ist ein Vierzylinder-Dieselmotor mit zweistufigem Turbolader und Ladeluftkühlung mit geringem Hubraum und hohem Drehmoment.

Der zweistufige Turbolader im 4HK1 besteht aus einer Kombination von Nieder- und Hochdruckturboladern, wodurch das Drehmoment bei niedrigen Motordrehzahlen erhöht wird. Darüber hinaus leitet der Drehmomentwandler in Zeiten mit hohem Schlupf (z. B. beim Anfahren von der Ampel) die Flüssigkeit um und erzeugt eine Erhöhung des Ausgangsdrehmoments.

Der Motor ist in zwei Leistungsstufen erhältlich—154 kW (210 PS) und 177 kW (240 PS). Ersteres erzeugt ein Drehmoment von 726 Nm, das stärkere Gegenstück 765 Nm.