< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 0445120060 Bosch für Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, Euro 4, 5 Fabrik und Hersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Diesel-Einspritzdüse Einspritzdüse 0445120060 Bosch für Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, Euro 4, 5

Produktdetails:

  • Herkunftsort:CHINA
  • Markenname: CU
  • Zertifizierung:ISO9001
  • Modell-Nr:0445120060
  • Zustand:Neu
  • Zahlungs- und Versandbedingungen:

  • Mindestbestellmenge:6 Stück
  • Verpackungsinformationen:Neutrale Verpackung
  • Lieferzeit:3-5 Werktage
  • Zahlungsbedingungen:T/T, L/C, Paypal
  • Lieferfähigkeit:10000
  • Produktdetail

    Produkt Tags

    Produktdetails

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    Produzieren Sie den Namen 0445120060
    Motormodell /
    Anwendung Daf CF 6,7 D Gr165 Gr184 Gr210 65 Euro 4 5
    Mindestbestellmenge 6 Stück / Verhandelt
    Verpackung White-Box-Verpackung oder Kundenanforderung
    Vorlaufzeit 7-15 Werktage nach Bestätigung der Bestellung
    Zahlung T/T, PAYPAL, je nach Wunsch

    Probleme und Lösungen, die beim Einsatz von Einspritzventilen auftreten können

    1.Zu wenig oder keine Kraftstoffeinspritzung

    Der Grund dafür ist, dass die Nadel feststeckt oder der Ölfilter oder das Düsenloch verstopft ist.Der dem Einspritzventil zugeführte Kraftstoff ist zu verschmutzt, der Ölfilter kann leicht verstopfen, wodurch die durchströmende Kraftstoffmenge verringert wird, mechanische Verunreinigungen führen dazu, dass die Nadel feststeckt, die Bewegung blockiert wird und die durch die Verbrennung verursachte Ansammlung von Kammerporen kann dazu führen dieser Misserfolg.

    Entsorgungsmethode: Reinigen Sie den Kraftstofffeinfilter und ersetzen Sie den Schwimmkern, zerlegen und reinigen Sie die Kraftstoffeinspritzdüse.

    2.Einspritzdruck ist zu niedrig

    Die Gründe liegen darin, dass die Federkraft des Injektors schwach oder gebrochen ist und Nadel und Düse abgenutzt sind.

    Entsorgungsmethode Ersetzen Sie die Feder und stellen Sie den Druck ein.

    3.Schlechte Sprühqualität

    Die Gründe dafür sind, dass der Öffnungsdruck der Einspritznadel niedrig ist, die Einspritznadel und die Düse nicht abgedichtet sind, das Düsenloch verschlissen ist, die Verbindung zwischen dem Einspritzventil und der Ölleitung der Hochdruckpumpe nicht abgedichtet ist,

    Entsorgungsmethode: Ölleckage abdichten und die Einspritzdüsenbaugruppe austauschen, wenn das Düsenloch abgenutzt ist;Wenn Nadel und Düse nicht versiegelt sind, sollten sie gereinigt und geschliffen werden.Bei niedrigem Öffnungsdruck sollte die Leistung überprüft und angepasst werden.

    Der Kraftstoffinjektor arbeitet unter rauen Bedingungen und ist störanfällig.Wenn die Arbeitsqualität des Injektors abnimmt, verringert sich durch die bessere Situation die Leistung des Motors und die Wirtschaftlichkeit wird schlechter.In schweren Fällen wird die Lebensdauer des Motors verkürzt oder er versintert sogar.Daher sollte bei der Anwendung besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden.


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