ZQYM-8320P Common-Rail-Diesel-Einspritzpumpe, Kalibrierungsmaschine, EUI-Eup-Tester, CRDI-Pumpe, Diesel-Einspritzdüsen-Prüfstand

Mit dem Dieselgenerator-Injektortester kann der anfängliche Kraftstoffeinspritzdruck des Dieselmotor-Injektors gemessen und eingestellt werden. Gleichzeitig kann damit auch überprüft werden, ob der Sprühzustand des Injektors gut ist und ob ein Tropfenphänomen auftritt der Injektor. Es ist in zwei Typen unterteilt: den festen Typ, der in der Werkstatt verwendet wird, und den praktischen Typ, der direkt an der Maschine verwendet wird

Der fest installierte Einspritzdüsentester besteht aus einem Manometer, einem Joystick, einem Testergehäuse, einem Kolben, einem Öleinlassrohr, einem Filtersieb, einem Ölauslassrohr, Verbindungsstücken und einem Kraftstofftank.

Dieser Einspritzdüsentester wird mit Bolzen auf der Werkbank befestigt und der Joystick wird geschüttelt, damit der Kraftstoff einen hohen Druck erzeugt und in die Einspritzdüse gelangt, um so die Einspritzdüse zu überprüfen.

Tragbarer Einspritzdüsentester für Dieselgeneratoren

Der tragbare Injektortester ist oben rechts abgebildet. Es besteht aus einem Manometer, einem Testergehäuse, einem Verbindungsrohr und einer Verbindung usw. Dieser Kraftstoffeinspritztester wird beim Testen direkt an der Hochdruck-Ölauslassrohrverbindung der Kraftstoffeinspritzpumpe und am Kolben der installiert Die Kraftstoffeinspritzpumpe wird verwendet, um mithilfe eines Schraubendrehers Hochdrucköl zu erzeugen und so die Kraftstoffeinspritzdüse zu überprüfen. Die Merkmale des tragbaren Kraftstoffeinspritztesters sind: einfacher Mechanismus, leicht zu tragen und zu verwenden, aber er wird stark von der Leistung der Kraftstoffeinspritzpumpe beeinflusst und weist eine geringe Genauigkeit auf, sodass er bei tatsächlichen Tests selten verwendet wird.