< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hochwertiger Diesel-Injektor 0 445 110 330 0445110330 Diesel-Kraftstoffeinspritzer für Bosch-Ersatzteilfabrik und Hersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Hochwertiger Diesel-Injektor 0 445 110 330 0445110330 Dieselkraftstoffeinspritzer für Bosch-Ersatzteil

Produktdetails:

Einspritzventil 0445110330 0 445 110 330 für HFC4DA1-2B1 Dieselmotor

  • Beschreibung:Dieselkraftstoffeinspritzer
  • Herkunftsort:China
  • Markenname:VOVT
  • Modell-Nr:0 445 110 330
  • Zertifizierung:ISO9001
  • Zustand:Neu
  • Zahlungs- und Versandbedingungen:

  • Mindestbestellmenge:4 Stück
  • Verpackungsinformationen:Neutrale Verpackung
  • Lieferzeit:7-10 Werktage
  • Zahlungsbedingungen:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Lieferfähigkeit:10000 pro Tag
  • Produktdetail

    Produkt Tags

    Produktbeschreibung

    Referenz.Codes 0 445 110 330
    Anwendung HFC4DA1-2B1 Dieselmotor
    Mindestbestellmenge 4 STÜCK
    Zertifizierung ISO9001
    Herkunftsort China
    Verpackung Neutrale Verpackung
    Qualitätskontrolle 100 % vor dem Versand getestet
    Vorlaufzeit 7~10 Werktage
    Zahlung T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder nach Ihren Wünschen

    Optimierung des Einspritzdrucks

    In China hat die Tianjin-Universität außerdem erfolgreich die Lochformmaschine DD5881 mit elektrischer Entladung entwickelt.Die Werkzeugmaschine nutzt das Prinzip der elektrischen Entladung voll aus und kann verschiedene Formen (z. B. quadratische Löcher, ovale Löcher) bearbeiten, was für die Untersuchung der Sprüheigenschaften von Dieseldüsen sehr nützlich ist.

    Kurz gesagt, mit dem kontinuierlichen Verständnis von EDM wird seine Verwendung im Bereich der Ölpumpendüsen immer umfangreicher.

     

    Der Kraftstoffinjektor ist ein Präzisionsgerät mit sehr hoher Bearbeitungspräzision, das während des Gebrauchs regelmäßig überprüft und eingestellt werden muss.Der richtige Weg zur Überprüfung und Einstellung des Einspritzventils ist:

    Überprüfen und justieren Sie zunächst mit dem Injektorkalibrator

    (1) Überprüfen Sie den Einspritzdruck und stellen Sie ihn ein

    Installieren Sie den Injektor am Kalibrator und drücken Sie gleichmäßig und langsam auf den Pumpenölgriff.Wenn der Injektor beginnt, Öl zu versprühen, prüfen Sie, ob der Messwert auf dem Manometer dem vorgeschriebenen Einspritzdruckwert entspricht.Wenn dies nicht der Fall ist, passen Sie es an.Druckregulierschraube einschrauben, Kraftstoffeinspritzdruck steigt;Druckregulierschraube herausdrehen, der Einspritzdruck wird reduziert.Ziehen Sie die Kontermutter nach der Einstellung fest.

    (2) Prüfung der Sprühqualität

    Der Haupttest besteht darin, ob der Injektor das Dieselöl unter dem angegebenen Druck in einen feinen und gleichmäßigen Nebel versprühen kann.Die Überprüfung erfolgt auch am Injektorkalibrator.Drücken Sie den Pumpenölgriff 80 bis 100 Mal pro Minute, um zu beobachten, ob das Einspritzölbündel normal ist.Die Zerstäubungsqualität sollte folgende Anforderungen erfüllen:

    ① Der Ölstrahl befindet sich in einem feinen Nebel, ohne sichtbare Öltropfen.

    ② keine Abweichung, Streuung.

    ③ Das ​​Öl ist knackig und schnell.


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