Hochwertige Diesel-Kraftstoffeinspritzsystem-Pumpenkopfrotor 7185-917L-Pumpenelemente
Produktbeschreibung
| Referenz. Codes | 7185-917L |
| Anwendung | / |
| Mindestbestellmenge | 2 STÜCK |
| Zertifizierung | ISO9001 |
| Herkunftsort | China |
| Verpackung | Neutrale Verpackung |
| Qualitätskontrolle | 100 % vor dem Versand getestet |
| Vorlaufzeit | 7~15 Werktage |
| Zahlung | T/T, L/C, Paypal, Western Union oder nach Ihren Wünschen |
Fehleranalyse der Dieselmotor-Hochdruck-D-Pumpe
Die Hochdruck-Dieselpumpe wird als „Herz des Dieselmotors“ bezeichnet und ist die wichtigste Komponente im Kraftstoffversorgungssystem des Dieselmotors. Seine grundlegende Funktion besteht darin, den Injektor regelmäßig und quantitativ mit Hochdruck-Diesel zu versorgen. Ob die Hochdruck-Dieselpumpe des Dieselmotors ordnungsgemäß funktioniert, ist für den gesamten Dieselmotor von entscheidender Bedeutung. Der Betrieb hat einen entscheidenden Einfluss.
Der Grund dafür, dass der Dieselmotor nicht starten kann, liegt darin, dass der Niederdruck-Dieselkreislauf die Hochdruck-Dieselpumpe nicht mit Diesel versorgen kann:
1. Im Dieselkreislauf befindet sich Luft, die verhindert, dass Kraftstoff in die Ölversorgungskammer der Hochdruck-Dieselpumpe gelangt. Dies ist ein normales Phänomen bei Dieselmotoren, die längere Zeit stillgelegt wurden. Die Lösung besteht darin, die Entlüftungsschraube der Hochdruck-Dieselpumpe zu lösen und von Hand zu entfernen. Die Dieselpumpe fördert Diesel zur Hochdruck-Dieselpumpe, entfernt die gesamte Luft und zieht dann die Entlüftungsschraube fest. Wenn es nicht funktioniert, können Sie zuerst die Dieselrohrverbindung des Filters lösen, um die Luft zu entlüften, und dann die Entlüftungsschraube verwenden, um die Luft zu entlüften;
2. Der Niederdruck-Dieselkreislauf ist durch Kälte blockiert, wodurch die Niederdruck-Dieselkammer der Hochdruck-Dieselpumpe dieselfrei ist. Zu den Hauptbestandteilen der Verstopfung gehören das Diesel-Einlassfiltersieb der Diesel-Transferpumpe und das Filterelement. Der Grund für die Kälteverstopfung ist Schmutz, was eine normale Änderung der technischen Bedingungen darstellt. Wenn es gefunden wird, sollte es sofort entfernt oder ersetzt werden.
3. Die Niederdruck-Dieselpumpe kann die Hochdruck-Dieselpumpe nicht mit Diesel versorgen. Der Kolben der Dieselpumpe ist stark verschlissen oder beschädigt, auch die Feder oder andere Teile sind beschädigt. Dieses Fehlerphänomen kann verursacht werden. Finden Sie die Ursache heraus und ersetzen Sie es.
4. Die Dieselleitung, die die Hochdruck-Dieselpumpe mit Diesel versorgt, oder ihre Verbindungsteile sind stark undicht. Überprüfen Sie, ob die Dieselrohrverbindungen locker sind und ob die Dieselrohre beschädigt sind. Lose müssen festgezogen und beschädigte ersetzt werden.
