Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 0445120269 Bosch für Iveco-Lkw-Motor

IVECO wurde am 1. Januar 1975 durch den Zusammenschluss von fünf verschiedenen Marken gegründet:FIAT Veicoli Industriali(mit Sitz in Turin),OM(Brescia, Italien),Lancia Veicoli Speciali(Italien),Unic(Frankreich) undMagirus-Deutz(Deutschland).

Nach der Fusion begann das neu gegründete Unternehmen IVECO mit der Rationalisierung seiner Produktpalette, Produktionsstätten und seines Vertriebsnetzes unter Beibehaltung der ursprünglichen Marken. Von 1975 bis 1979 umfasste die IVECO-Reihe 200 Basismodelle und 600 Versionen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,7 Tonnen für leichte Fahrzeuge bis über 40 Tonnen für schwere Fahrzeuge sowie Busse und Motoren. 1977 folgte das Leicht- bis MittelgewichtIVECO Zetawurde eingeführt und ersetzte den 20-JährigenOM Lupetto. Die Integration der FIAT-OM-Reihe in die Unic- und Magirus-Reihe wurde 1980 abgeschlossen. IVECO begann mit der Arbeit an der Steigerung der Produktivität und der Motorenentwicklung. Im Jahr 1978 brachte IVECO das erste Produkt in der Reihe der leichten Fahrzeuge der Marke IVECO auf den Markt: dasTäglich.Im Jahr 1980 baute IVECO einTurbodieselMotor für schwere Industriefahrzeuge. In diesem Jahrzehnt war die Unternehmensstrategie stark auf Markenförderung ausgerichtet und führte zum Sponsoring von Sportveranstaltungen wie den 1980er JahrenOlympische Spielein Moskau, dieDavis-CupIm Jahr 1982 fanden mehrere Meisterschaftsboxkämpfe stattJacques CousteauExpeditionen in dieAmazonasbeckenim Jahr 1983 und dieÜberfall auf Pigafetta, bei dem der IVECO-FIAT 75 PC 4x4 als erster die ganze Welt umrundete. Außerdem wurden zwei neue Geschäftsbereiche gebildet: BusDieselmotorenund Feuerwehrfahrzeuge.

Im Jahr 1984 brachte IVECO den TurboStar auf den Markt, ein schweres Straßenfahrzeug, das in Italien zum Bestseller wurde und auch auf dem europäischen Markt erfolgreich war und innerhalb von sieben Jahren insgesamt 50.000 Mal verkauft wurde.