Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 0445120263 Bosch für FAW-Motor

Je kleiner der Arbeitsluftspalt ist, desto größer ist die elektromagnetische Kraft. Ein zu kleiner Luftspalt behindert jedoch das Austreten von Hochdruckkraftstoff aus dem Steuerraum, und ein zu großer Luftspalt verringert die elektromagnetische Kraft des Magnetventils. Daher muss der Arbeitsluftspalt des Magnetventils ausgewählt werden Ventil einigermaßen.

Der Dämpfungsspalt beeinflusst den Einstellvorgang des Ankerblechs, insbesondere die Menge der Mehrfacheinspritzung. Wenn das Spiel zu klein ist, kann die Ventilkugel nicht normal sitzen und der Ölrücklauf erhöht sich abnormal; Wenn die Lücke bei einem bestimmten Einspritzintervall zu groß ist, wird die nächste Einspritzung unter der Bedingung erneut geöffnet, dass die vorherige Einspritzung nicht vollständig sitzt, was zu einer abnormalen Einspritzmenge führt.

Mit zunehmender Windungszahl der Spule nimmt die elektromagnetische Kraft des Magnetventils weiter zu, ihr Steigerungsgrad nimmt jedoch allmählich ab. Bei der Änderung der Anzahl der Windungen der Spule wird die Änderung der elektromagnetischen Kraft mit der Anzahl der Windungen der Spule durch den Änderungsgrad des gesamten magnetischen Flusses und den Änderungsgrad des gesamten magnetischen Widerstands bestimmt. Versuchen Sie unter der Voraussetzung, die Anforderungen der elektromagnetischen Kraft zu erfüllen, eine kleine Anzahl von Spulenwindungen zu wählen.