Diesel-Einspritzdüse 0445120125 Bosch für CUMMINS QSL9 (8,9 LTR) MOTOR. (TIER-4-FINALE/STUFE IV)
Produzieren Sie den Namen | 0445120125 |
Motormodell | Cummins QSL9 8,9 Liter |
Anwendung | Komatsu-Bagger |
Mindestbestellmenge | 6 Stück / Verhandelt |
Verpackung | White-Box-Verpackung oder Kundenanforderung |
Vorlaufzeit | 7-15 Werktage nach Bestätigung der Bestellung |
Zahlung | T/T, PAYPAL, je nach Wunsch |
Überblick:
Für die im Jahr 2014 in Kraft tretenden Tier 4 Final- und EU-Stufe IV-Vorschriften der US-Umweltschutzbehörde EPA (Environmental Protection Agency) mit nahezu null Emissionen verfügt Cummins über eine Technologielösung mit klaren Vorteilen für jede Art von Ausrüstung.
Während andere Hersteller ihre Abgasnachbehandlungssysteme auslagern, stellt Cummins unsere eigenen her. Diese vollständige Integration von Motor und Abgassystem ermöglicht es uns, den Kraftstoffverbrauch auf über 5 Prozent zu optimieren'Dies haben wir bereits mit Tier-4-Interim-Motoren erreicht, bei gleichzeitig nahezu null Emissionen.
QSL9-Motoren haben eine Nennleistung von 250–400 PS (186–298 kW) für Tier 4 Final. Er verfügt über die gleiche Wärmeabfuhr wie die Tier-4-Interim-Motoren, sodass die Auswirkungen auf das Kühlpaket, wenn überhaupt, nur minimal sind. Der QSL9 kombiniert sehr hohe Festigkeit mit einer kompakten Stellfläche und bietet damit eines der besten Leistungsgewichtsverhältnisse seiner Klasse.
Dieser Motor wird in jeder Art von Baumaschinen eingesetzt, einschließlich Baggern, Kränen, Radladern, Verdichtern, Luftkompressoren und Materialtransportgeräten wie schweren Gabelstaplern und Containerumschlagfahrzeugen. Es ist häufig in landwirtschaftlichen Traktoren und Sprühgeräten sowie in Häckslern und Fällmaschinen auf dem Holzeinschlagmarkt zu finden.
Alle Leistungssteigerungen von Tier 4 Interim wurden in die Tier 4 Final-Motoren integriert, und wir'Maximierung der Drehmomentabgabe auf 1.200 lb-ft (1.627 N).•m) für das QSL9.
Spezifikationen | |
Konfiguration | Reihensechszylinder-Viertaktdiesel |
Aspiration | Turbolader/Nachkühlung |
Verschiebung | 8,9 l (542 in3) |
Bohrung und Hub | 114 x 145 mm (4,49 x 5,71 Zoll) |
Drehung | Gegen den Uhrzeigersinn gerichtetes Schwungrad |
Kraftstoffsystem | Hochdruck-Common-Rail |