Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 0445110486 Bosch für Yuchai-Motoren

B. Wenn die Einspritzzeit zu spät ist, d. h. der Einspritzvorwinkel zu klein ist und nicht über einen längeren Zeitraum eingestellt werden kann, verschlechtert sich die Verbrennungssituation und die Verbrennungsdauer wird zu lang, was zu lokal hohen Temperaturen, Verbrennungen usw. führt Schmelzeinspritzdüse und Mantel.

C. Der Kraftstoff ist nicht sauber, kleine und mittelgroße Kraftstoffpartikel führen zu starkem Verschleiß des Düsennadelventils und des Ventilkörpers und führen dazu, dass das Ventil im Uhrzeigersinn fest im Ventilkörper steckt. Aufgrund der Haarnadel des Nadelventils kann keine normale Ölversorgung erfolgen, z. B. kann der Kraftstoff nicht zeitlich gesteuert werden, die quantitative Einspritzung in die Brennkammer erfolgt schnell, es kommt zu tropfendem Öl oder dem Phänomen des Einspritzöls; Aufgrund der schlechten Zerstäubung kann es nicht gut mit Luft vermischt werden und es kommt zu einer schnellen, vollständigen Verbrennung. Wenn diese Art von Fehler auftritt, wackelt der Motor, diesmal können die Düse und der Mantel am einfachsten schmelzen.

D. Wenn der Mantel bei der Montage zu fest montiert wird, entsteht eine zusätzliche Belastung für die Düse. Unter der kombinierten Wirkung von thermischer Wechsellast und hoher Druckbelastung der Kraftstoffeinspritzung (22,5–10,0,5 MPa) kann es leicht dazu kommen, dass der Düsenkopf reißt, Nadelventilhaarnadeln entstehen und Öl abtropft, was zu lokalen hohen Temperaturen und zum Schmelzen der Düse führt; Wenn die Hülle nicht installiert ist, dringt die Düse mehr als 4 mm in die untere Ebene des Zylinderkopfs ein, der Kraftstoffeinspritzkopf nimmt die erhöhte Wärme auf, das Nadelventil kann leicht verklemmen und die Düse kann leicht schmelzen.

e. Im Hochtemperaturbetrieb des Motors reicht die Kühlmittelversorgung nicht aus und es kann leicht zu Verbrennungen an der Düse und am Mantel kommen, was sogar zu einem Unfall mit „Zylinderziehen“ führen kann.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der vorzeitige Ausfall der Düse hauptsächlich auf unsachgemäße Verwendung und Wartung der Düse zurückzuführen ist.