Neue Einspritzdüse Dlla150p1373 0433171853 für Kraftstoffeinspritzer 0445110188 0986435090
Produktdetails
Wird in Fahrzeugen/Motoren verwendet
Produktcode | Dlla150p1373 0433171853 |
Motormodell | / |
Anwendung | 0445110188 0986435090 |
Mindestbestellmenge | 6 Stück / Verhandelt |
Verpackung | White-Box-Verpackung oder Kundenanforderung |
Garantie | 6 Monate |
Vorlaufzeit | 7-15 Werktage nach Bestätigung der Bestellung |
Zahlung | T/T, PAYPAL, je nach Wunsch |
Numerische Studie zum Kraftstofffluss im Einspritzventil von Dieselmotoren
Die Kraftstoffeinspritzpumpe, die Kraftstoffeinspritzdüse und die Hochdruckölleitungen, die im Kraftstoffversorgungssystem des Dieselmotors verbunden sind, bilden einen Hochdruckölkreislauf, auch Einspritzsystem genannt, der ein wichtiger Bestandteil des gesamten Kraftstoffversorgungssystems des Dieselmotors ist. Unter diesen ist die Kraftstoffeinspritzdüse ein wichtiger Bestandteil zur Kraftstoffeinspritzung in das Kraftstoffversorgungssystem des Dieselmotors. Seine Hauptaufgabe besteht darin, den von der Einspritzpumpe unter hohem Druck zugeführten Kraftstoff in den Brennraum des Dieselmotors zu sprühen, den Kraftstoff in feine Ölpartikel zu zerstäuben und diese entsprechend den Anforderungen entsprechend zu verteilen. im Brennraum]. Als letztes Glied der Kraftstoffeinspritzung in den Zylinder beeinflusst die Leistung des Kraftstoffinjektors direkt den Verbrennungsprozess des Dieselmotors. Der kleinere Düsendurchmesser führt zu einem höheren Kraftstoffeinspritzdruck, wodurch der Durchmesser der versprühten Ölpartikel kleiner werden kann, die relative Durchdringung des Ölstrahls größer ist und der Sprühkegelwinkel vergrößert wird. Mit der Entwicklung der Automobilindustrie und der kontinuierlichen Verbesserung der Umweltschutzanforderungen erfüllen die herkömmlichen Düsen mit geradem Loch nach und nach nicht mehr die Emissionsanforderungen der neuen internationalen Standards. Einschlägige Studien haben gezeigt, dass die Verwendung umgekehrt konischer Düsenlöcher den Zerstäubungseffekt effektiv verbessern und den Strömungskoeffizienten der Düsenlöcher weiter erhöhen kann. Daher ist es notwendig, Fluent zu verwenden, um den Kraftstofffluss im Dieselmotor-Injektor numerisch zu simulieren