Neue Common Rail Diesel Injektor Ejbr02901d Ejbr03701d Kraftstoff Injektor 33800-4X800 33801-4X810 für Hyundai Terracan KIA Carnival KIA Sedona 2,9 L Motor
Produktdetails
Wird in Fahrzeugen/Motoren verwendet
Produktcode | 33800-4X800 33801-4X800 33801-4X810 EJBR02901D EJBR02401Z EJBR03701D |
Motormodell | / |
Anwendung | Hyundai Terracan 2.9 EU3 Kia Carnival 2.9 EU3 Kia Sedona 2,9 EU3 |
Mindestbestellmenge | 6 Stück / Verhandelt |
Verpackung | White-Box-Verpackung oder Kundenanforderung |
Garantie | 6 Monate |
Vorlaufzeit | 7-15 Werktage nach Bestätigung der Bestellung |
Zahlung | T/T, PAYPAL, je nach Wunsch |
Der Kraftstoffinjektor ist ein wichtiger Bestandteil des dieselelektrischen Kraftstoffeinspritzsystems. Unabhängig davon, ob seine Durchflusseigenschaften und Betriebsleistung angemessen sind oder nicht, hat er einen direkten Einfluss auf die Emissionsleistung des Motors.
1. Der Auslassdruck hat folgenden Einfluss auf die Strömungseigenschaften des Dieselinjektors: Wenn der Auslassdruck weiter ansteigt, zeigt die pro Zeiteinheit eingespritzte Kraftstoffmenge einen steigenden Trend.
2. Um die Betriebsleistung des Dieselinjektors weiter zu verbessern, müssen die entsprechenden Betreiber die wissenschaftliche Kontrolle des Auslassdrucks verstärken. Sobald der Auslassdruck zu niedrig ist, reicht die vom Einspritzventil pro Zeiteinheit erzeugte Kraftstoffeinspritzmenge erheblich nicht mehr aus. Während des tatsächlichen Betriebs des Steuergeräts muss der Auslassdruck auf 300 kPa eingestellt werden, um den Auslassdruck des Dieselinjektors zu maximieren, da sich die entsprechende dynamische Durchflussrate des Dieselinjektors erst dann ändert, wenn der Auslassdruck 300 kPa erreicht ist relativ offensichtlich, um die Betriebsanforderungen des Dieselmotors besser zu erfüllen.
3. Bei unterschiedlichen Auslassdrücken schwankt die statische Durchflussrate des Diesel-Injektors stark und es besteht ein offensichtlicher positiver Zusammenhang.