Hochwertige neue Dieselkraftstoff-Common-Rail-Einspritzpumpe 0 445 010 512 Motorelemente 0445010512

Es gibt erhebliche Unterschiede im Betrieb von Common-Rail-Dieselpumpen und gewöhnlichen Kraftstoffpumpen, und diese Unterschiede sind hauptsächlich auf ihre Funktionsprinzipien und Konstruktionsmerkmale zurückzuführen. Im Folgenden geht es um Common-Rail-Dieselpumpen und gewöhnliche Ölpumpen im Betrieb mit den Hauptunterschieden:

Common-Rail-Dieselpumpe

1. Funktionsprinzip: Die Common-Rail-Dieselpumpe nutzt die Hochdruck-Common-Rail-Technologie. Das System besteht aus Hochdruckölpumpen, Drucksensoren und einem Steuergerät (elektronische Steuereinheit), das aus einem geschlossenen Regelkreis besteht. Die Hochdruck-Kraftstoffpumpe liefert Hochdruck-Kraftstoff an die öffentliche Kraftstoffversorgungsleitung (Common Rail) und sorgt über die ECU des Öldrucks der öffentlichen Kraftstoffversorgungsleitung für eine präzise Steuerung, so dass die Größe des Hochdruck-Kraftstoffleitungsdrucks angepasst wird und die Motordrehzahl hat nichts damit zu tun.
2. Bedienschritte:
Starten Sie die Dieselpumpe und stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung normal ist.
Überprüfen Sie den Ölstand und den Öldruck im Common-Rail-System, um sicherzustellen, dass sie im normalen Bereich liegen.
Stellen Sie über das Steuergerät die erforderliche Einspritzmenge und Einspritzzeit ein.
Überwachen Sie den Betriebsstatus des Common-Rail-Systems, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert.
Passen Sie bei Bedarf das Einspritzvolumen und die Einspritzzeit über das Steuergerät an, um sie an veränderte Motorbetriebsbedingungen anzupassen.
3. Vorsichtsmaßnahmen:
Stellen Sie sicher, dass der verwendete Dieselkraftstoff den Anforderungen entspricht und dass sich der Dieselkraftstoff-Lagerbehälter in einem trockenen und sauberen Zustand befindet.
Während des Betriebs sollten Druck und Temperatur des Common-Rail-Systems genau überwacht werden, um sicherzustellen, dass sie den normalen Bereich nicht überschreiten.
Überprüfen und warten Sie das Common-Rail-System regelmäßig, einschließlich der Reinigung und des Austauschs von Teilen wie Filtern.

Gemeinsame Ölpumpe

1. Funktionsprinzip: Herkömmliche Ölpumpen werden in der Regel mechanisch oder elektronisch gesteuert, um die Kraftstoffzufuhr entsprechend der Motordrehzahl und -last anzupassen. Die Pumpe saugt und transportiert Kraftstoff aus dem Kraftstofftank zur Einspritzdüse des Motors und spritzt Kraftstoff durch die Einspritzdüse in den Zylinder ein.
2. Bedienschritte:
Starten Sie die Dieselpumpe und stellen Sie sicher, dass die Stromversorgung normal ist.
Prüfen Sie den Ölstand der Ölpumpe und ob der Öleinlass frei ist.
Stellen Sie den Arbeitsmodus der Ölpumpe (z. B. manueller oder automatischer Modus) nach Bedarf ein.
Öffnen Sie das Öleinlassventil der Ölpumpe und führen Sie Dieselkraftstoff in das Pumpengehäuse ein.
Starten Sie die Ölpumpe, damit sie zu arbeiten beginnt und Kraftstoff zu den Einspritzdüsen des Motors fördert.
Überwachen Sie den Betriebsstatus der Ölpumpe, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß funktioniert, und beheben Sie Unregelmäßigkeiten rechtzeitig.
3. Vorsichtsmaßnahmen:
Beim Betrieb der gemeinsamen Ölpumpe ist darauf zu achten, dass übermäßiger Verschleiß und Schäden an den Teilen der Ölpumpe vermieden werden.
Überprüfen Sie regelmäßig den Ölstand der Ölpumpe und ob der Öleinlass frei ist, um einen normalen Betrieb sicherzustellen.
Befolgen Sie die korrekten Betriebsabläufe und Sicherheitsnormen, um Sicherheitsunfälle zu vermeiden.