Hochwertige Diesel-Einspritzdüse DN4PD57 für Denso Toyota Motorteile

Analyse, warum die Einspritzdüse in den Einspritzdüsen feststeckt (Teil 2)

2.2 Ergebnisse der Messung der Oberflächenrauheit und -härte Die Oberflächenrauheit des Nadelventils wird gemessen und die Anforderung an die Oberflächenrauheit des Nadelventils beträgt 61 HRC～65 HRC für die Oberflächenhärteanforderung. Die Rauheit des Nadelventils mit der Stahlstempelnummer HHM beträgt Ra0,03 Rt0,34 und die Oberflächenhärte beträgt 60,4HRC～60,7HRC; Das Nadelventil mit der Stahlstempelnummer HD beträgt Ra0,02, Rt0,37 und die Oberflächenhärte beträgt 62,3 HRC. Die Rauheit und Härte der beiden zur Prüfung vorgelegten Nadelventile entsprechen alle den Konstruktionsanforderungen. Nachdem die Düse zerlegt wurde, wurde die Rauheit des inneren Lochs gemessen. Die Anforderung an die Innenlochrauheit der Düse betrug 0,05 Rt0,8. Ventil Ra0,07～1,16, Rt0,82～1,79. Die Innenlochrauheit der beiden zur Inspektion vorgelegten Düsen entsprach nicht den Konstruktionsanforderungen.

2.3 Messung der Oberflächenhärte und Ergebnisse der metallografischen Analyse Die Oberflächenhärte des Nadelventils muss 61 HRC-65 HRC betragen, freier Bainit ist nicht zulässig und der Restaustenit darf 5 % nicht überschreiten. Die Härte des Nadelventils mit der anfänglichen Stempelnummer HHM beträgt 62,9 HRC～63,6 HRC, die Korngröße beträgt 10 und der Überhitzungsgrad beträgt 2; Die Härte des Nadelventils mit der anfänglichen Stahlstempelnummer HD beträgt 62,4 HRC～63,4 HRC, die Korngröße beträgt 9 und der Überhitzungsgrad beträgt 2. Die Härte der beiden Nadelventile entspricht alle den Konstruktionsanforderungen.