Hochwertiger Diesel-Kraftstoffeinspritzer 370-7287, Common-Rail-Kraftstoffeinspritzer 3707287 für Denso für Caterpillar CAT C4-Motor

Die besten Einspritzdüsen ermöglichen es einem Motor, maximale Leistung zu erzeugen und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu minimieren und die Umweltverschmutzung zu reduzieren. Kraftstoffeinspritzdüsen mit modernster Technologie tragen dazu bei, Kohlenstoff- und Treibhausgasemissionen zu reduzieren, indem sie eine präzise Betankung mit optimierter Luftmischung ermöglichen. In diesem Artikel wird erläutert, was ein Kraftstoffinjektor ist und wie er in Diesel-, Erdgas- und Wasserstoffmotoren sowie in Fahrzeugen mit Wasserstoff-Brennstoffzellen funktioniert.

WAS MACHT EIN KRAFTSTOFFINJEKTOR?

Ein Kraftstoffinjektor regelt die Einspritzung von Kraftstoff in den Verbrennungsraum eines Motors, wo er mit Luft vermischt und gezündet wird. In der Brennkammer wird die chemische Energie von Diesel, Wasserstoff und Erdgas in Strom für das Fahrzeug umgewandelt. Bei Betätigung durch das elektronische Steuergerät (ECU) liefert der Injektor eine präzise Kraftstoffmenge, um eine effiziente Verbrennung zu gewährleisten.

WIE FUNKTIONIERT EIN DIESEL-INJEKTOR?

Ein Einspritzventil in einem Dieselmotor besteht aus einem Magnetventil (einer Art Elektromagnet), einer Düse und einer Nadel im Einspritzventilgehäuse. Moderne Dieselmotoren verfügen über Direkteinspritzung, das heißt, der Kraftstoff wird direkt in den Brennraum gefördert.

Im Zylinder wird Luft durch die Aufwärtsbewegung des Kolbens komprimiert. Wenn sich der Kolben dem oberen Ende seines Wegs nähert, wird ein elektrisches Signal an den Magneten gesendet, wodurch sich die Einspritznadel anhebt und Hochdruckkraftstoff (bis zu 37.000 psi) durch die Düse in die Brennkammer strömen und sich mit diesem vermischen kann Luft. Aufgrund der durch den Kompressionshub erzeugten erhöhten Temperatur entzündet sich das Luft-Kraftstoff-Gemisch automatisch, erzeugt Leistung und treibt die Kolben des Motors an.

Die Kombination aus hohem Kraftstoffdruck und außergewöhnlich feinen Einspritzdüsenlöchern sorgt für eine optimale Luft-Kraftstoff-Mischung, um selbst strengere Abgasnormen zu erfüllen. Bei Dieselmotoren kann ein Kraftstoffinjektor in einem einzigen Arbeitstakt mehrere Impulse abgeben, die zur Lärmminderung und Emissionskontrolle genutzt werden können.