Echte Diesel-Einspritzdüse DLLA153P885 Common-Rail-Einspritzdüse 093400-8850 für Bosch-Dieselteile
Produktbeschreibung
Referenz. Codes | DLLA153P885 093400-8850 |
Anwendung | / |
Mindestbestellmenge | 12 Stück |
Zertifizierung | ISO9001 |
Herkunftsort | China |
Verpackung | Neutrale Verpackung |
Qualitätskontrolle | 100 % vor dem Versand getestet |
Vorlaufzeit | 7~15 Werktage |
Zahlung | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder je nach Ihren Anforderungen |
Austausch des Einspritzventils
Der Austausch des Einspritzventils ist ein relativ komplexer, aber kritischer Wartungsvorgang für ein Auto.
Zu den Hauptgründen für den Austausch des Einspritzventils gehören in der Regel schwere Verstopfungen, Verschleiß und Schäden am Einspritzventil, die zu einer abnormalen Kraftstoffeinspritzung führen und so die Leistung und Betriebsstabilität des Motors beeinträchtigen.
Vor dem Austausch des Einspritzventils müssen Sie die entsprechenden Werkzeuge und neue Adapter-Einspritzventile vorbereiten. Führen Sie dann die folgenden Schritte aus:
1. Um Kurzschlüsse im elektrischen System zu vermeiden, klemmen Sie zunächst den Minuspol der Fahrzeugbatterie ab.
2. Entfernen Sie als Nächstes nach und nach die mit dem Einspritzventil verbundenen Teile, z. B. den Ansaugkrümmer, die Ölleitung usw., damit Sie auf das Einspritzventil zugreifen können.
3. Entfernen Sie vorsichtig das alte Einspritzventil und achten Sie darauf, die umliegenden Teile und Leitungen nicht zu beschädigen.
4. Stellen Sie beim Einbau des neuen Einspritzventils sicher, dass es in der richtigen Position eingebaut ist und die Verbindungsteile fest und zuverlässig sind.
5. Schließen Sie die Ölleitung und die zugehörigen Leitungen wieder an und installieren Sie die zuvor entfernten Teile.
Nachdem der Austausch abgeschlossen ist, sind einige Folgevorgänge erforderlich:
1. Schließen Sie den Minuspol der Batterie an, starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob Kraftstoff austritt.
2. Lassen Sie den Motor eine Weile laufen und prüfen Sie mit dem Prüfgerät, ob die Betriebsparameter des Motors, wie Kraftstoffdruck, Einspritzmenge usw., normal sind.
Es ist zu beachten, dass die Austauschschritte und Anforderungen für Einspritzdüsen verschiedener Modelle unterschiedlich sein können. Beispielsweise sind für den Austausch der Einspritzdüsen einiger Hochleistungsmodelle möglicherweise professionellere Werkzeuge und Techniken erforderlich, und bei der Operation ist mehr Vorsicht geboten.
Wenn Sie kein professioneller Kfz-Mechaniker sind, wird außerdem davon abgeraten, die Einspritzdüse selbst auszutauschen, um unnötige Verluste und Sicherheitsrisiken zu vermeiden.