Kraftstoffeinspritzdüse DLLA151SM145
Produktdetails
Wird in Fahrzeugen/Motoren verwendet
Produktcode | DLLA151SM145 |
Motormodell | / |
Anwendung | / |
Mindestbestellmenge | 6 Stück / Verhandelt |
Verpackung | White-Box-Verpackung oder Kundenanforderung |
Garantie | 6 Monate |
Vorlaufzeit | 7-15 Werktage nach Bestätigung der Bestellung |
Zahlung | T/T, PAYPAL, je nach Wunsch |
Versandart | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS oder angefordert |
Düsenspitzen
Mit der weit verbreiteten Verwendung von Dieselmotoren in Fahrzeugen und Baumaschinen sind Dieselmotoren das Herzstück von Antriebsgeräten, und ihre Wartung ist noch wichtiger. Die Leistung von Einspritzdüsen wirkt sich direkt auf verschiedene technische Parameter von Dieselmotoren aus. Für eine längere Lebensdauer ist es notwendig, auf die tägliche Wartung der Einspritzdüsen zu achten. Bei der Langzeitanwendung wurde festgestellt, dass die normale Lebensdauer des Einspritzventils im Allgemeinen mehr als 2400 Stunden beträgt. Der tatsächliche Betrieb zeigt jedoch, dass die Lebensdauer aufgrund mangelnder rechtzeitiger Wartung weit vom Auslegungswert entfernt ist und im Allgemeinen nur einige hundert Stunden beträgt , oder sogar Dutzende von Stunden werden die Karte abnutzen. Der Hauptgrund für diese Situation ist, dass es an bestimmten Fachkenntnissen mangelt, was zu von Menschen verursachten Ausfällen führt, und dass die meisten von ihnen nach dem Zufallsprinzip demontiert und demontiert werden, unsachgemäße Reinigung und die Verwendung von minderwertigem Dieselöl usw zu einem vorzeitigen Verschleiß der Einspritzdüsenteile führen.
Es ist ersichtlich, dass die Grundvoraussetzung für die Reduzierung des Ausfalls der Einspritzdüsenbaugruppe und die Verlängerung der Lebensdauer die Verwendung von Diesel ist, der den Anforderungen entspricht. Nur so kann der normale Betrieb des Dieselmotors gewährleistet werden. Sobald sich Kohlenstoffablagerungen in den Teilen der Einspritzdüsen bilden, die Motortemperatur zu hoch ist und die Teile der Einspritzdüsen verbrannt sind, kann davon ausgegangen werden, dass dies durch die Verwendung von unqualifiziertem oder minderwertigem Dieselöl verursacht wurde, da minderwertiges Dieselöl vorliegt hat eine schlechte Schmierleistung und Dichtungsleistung. Die Viskosität und Viskosität liegen weit unter den technischen Anforderungen, was sich auf die Lebensdauer des Verschleißes der Düsenteile auswirkt