Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 23670-0L090 Denso-Einspritzdüse für Toyato Hiace
Produktdetails
Wird in Fahrzeugen/Motoren verwendet
Produktcode | 23670-0L090 |
Motormodell | 1KD-FTV 2KD-FTV |
Anwendung | Toyato Hiace |
Mindestbestellmenge | 6 Stück / Verhandelt |
Verpackung | White-Box-Verpackung oder Kundenanforderung |
Garantie | 6 Monate |
Vorlaufzeit | 7-15 Werktage nach Bestätigung der Bestellung |
Zahlung | T/T, PAYPAL, je nach Wunsch |
Die Impulsbreite der Kraftstoffeinspritzung des Motors
Die Kraftstoffeinspritzimpulsbreite bedeutet, dass der Motormikrocomputer jedes Mal die Einspritzzeit des von der Kraftstoffeinspritzdüse eingespritzten Kraftstoffs steuert und ist der wichtigste Arbeitsindex für den normalen Betrieb der Kraftstoffeinspritzdüse des Motors. Die Berechnungseinheit für die Impulsbreite der Motorkraftstoffeinspritzung ist ms. Je größer der Wert, desto länger ist die Einspritzzeit des Kraftstoffinjektors des Motors bei jedem Öffnen des Kraftstoffinjektors und desto fetteres Mischgas wird im Motor erzeugt. Je kleiner der Wert, desto länger dauert die Kraftstoffeinspritzung des Einspritzventils des Motors. Je kürzer die Zeit, desto magerer ist das Gemisch im Motor. Es gibt keinen einheitlichen Messstandard für die Impulsbreite der Kraftstoffeinspritzung des Motors, und die Motordrehzahl und -last führen direkt zu einer Änderung. Faktoren, die die Impulsbreite der Kraftstoffeinspritzung beeinflussen: Winkeleinstellung: die Mischgaskonzentration im Aktivkohletank: die Temperatur und Luftdichte der Umgebungsluft: die Spannung der Autobatterie (ob sich der Autoinjektor schnell öffnet).
Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Automobiltechnologie im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch durch Verbesserung der Verbrennungseffizienz. Es ist auch wichtig, die Qualität von Automobilen zu verbessern und die Qualität der Einspritzdüsen schrittweise zu verbessern. Die Arbeitsleistung des Injektors bestimmt direkt die Arbeitsleistung des Automotors. Die Qualität der Konstruktion des Kraftstoffeinspritzventils des Motors wird anhand der Kraftstoffeinspritzleistung des Kraftstoffeinspritzventils gemessen, und die Qualität der Kraftstoffeinspritzleistung wird anhand einiger verfestigter Werte oder Standards des Kraftstoffeinspritzventils gemessen. Allerdings muss die Leistung des Injektors ständig geändert und an die Betriebsbedingungen des Motors angepasst werden, um ihn im optimalen Betriebszustand zu halten. Verlängern Sie die Lebensdauer des Injektors und des Motors, verbessern Sie die Arbeitseffizienz des Motors, senken Sie den Kraftstoffverbrauch, verbessern Sie die Leistung des Motors und reduzieren Sie die Ausfallrate. Nur durch die Quantifizierung der Daten können die Einspritzdüsen des Motors genauer konstruiert und eingestellt werden, um so einen effizienteren und langlebigeren Motor zu entwickeln.