Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 095000-6472 Denso-Einspritzdüse für John Deere, Dongfeng

(1)Der Einspritzdruck ist zu niedrig, was zu einer schlechten Kraftstoffzerstäubung führt und die Düse leicht Kohlenstoff ablagert und nicht leicht zu starten ist.Dies führt zu einem Abfall des Einspritzdrucks.Wenn das Nadelventil im geschlossenen Zustand klemmt oder das Düsenloch verstopft ist, erhöht sich der Einspritzdruck.Dies sind die Hauptursachen für das „Klopfen“ des Zylinders.

(2) Der Betrieb des Dieselmotors ist „instabil“. Unter normalen Umständen gibt es Probleme mit Dieselzerstäubern, wie z. B. Verstopfung oder schlechte Zerstäubung des Düsenlochs und ungleichmäßige Kraftstoffeinspritzung in jeden Zylinder des Dieselmotors.Infolgedessen führten Probleme wie das Nichtzünden des Dieselmotorzylinders zu einem unruhigen Betrieb des Dieselmotors und sogar zu Schwierigkeiten beim Starten des Dieselmotors.

(3) Intermittierender Flammenausfall des Dieselmotors Wenn das Nadelventil während des Betriebs des Dieselmotors klemmt, bleibt der Zylinder des Dieselmotors stehen oder bleibt zeitweise stehen, weil keine Öleinspritzung erfolgt oder die Kraftstoffeinspritzung unzureichend ist.Wenn der Dieselmotor außerdem mehrere Einspritzdüsenausfälle aufweist, wird die Stabilität des Dieselmotorbetriebs stark beeinträchtigt und der Grad der Instabilität nimmt zu.

(4) Schwarzer Rauch aus dem Auspuffrohr, erhöhter Kraftstoffverbrauch In vielen Fällen ist die Dieselkraftstoffverbrennung aufgrund des Ausfalls der Einspritzdüse nicht ausreichend und es kommt zu einer großen Menge schwarzer Rauchemissionen.

Die Ölzufuhrzeit ist nicht genau: Die Ölzufuhr erfolgt zu früh und es treten Temperatur- und Druckprobleme im Zylinder auf.Die Kraftstoffzufuhr ist zu spät, was zu einer gewissen Verbrennung von etwas Diesel im Abgasrohr führt;b.Die Kraftstoffzerstäubung ist schlecht und der Ölrücklaufweg des Kraftstoffs ist blockiert.Darüber hinaus hat der Einspritzer aufgrund von Öllecks, Verschleiß und Verstopfung des Einspritzlochs usw. die unzureichende Verbrennung von Diesel erheblich verschlimmert, und die Probleme eines erhöhten Kraftstoffverbrauchs und einer verringerten Leistung sind sehr erheblich.