< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Kraftstoffinjektor 0445120568 kompatibel mit Dieselmotor 5521671 Fabrik und Hersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Diesel-Einspritzdüse, Kraftstoffeinspritzdüse 0445120568, kompatibel mit Dieselmotor 5521671

Produktdetails:

  • Herkunftsort:CHINA
  • Markenname: CU
  • Zertifizierung:ISO9001
  • Modell-Nr:0445120568
  • Zustand:Neu
  • Zahlungs- und Versandbedingungen:

  • Mindestbestellmenge:6 Stück
  • Verpackungsinformationen:Neutrale Verpackung
  • Lieferzeit:3-5 Werktage
  • Zahlungsbedingungen:T/T, L/C, Paypal
  • Lieferfähigkeit:10000
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    Produkt Tags

    Produktdetails

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    Produzieren Sie den Namen 0445120568
    Motormodell CUMMINS
    Anwendung TATA
    Mindestbestellmenge 6 Stück / Verhandelt
    Verpackung White-Box-Verpackung oder Kundenanforderung
    Vorlaufzeit 7-15 Werktage nach Bestätigung der Bestellung
    Zahlung T/T, PAYPAL, je nach Wunsch

    Seit dem 21. Jahrhundert hat die rasante Entwicklung der Schleiftechnik das Schleifen, Schleifen und Polieren von Ultrapräzisionen vorangetrieben;Schleifen mit superhoher Geschwindigkeit;Schleifautomatisierung, CNC, intelligent und virtuell t %.Höhere Geschwindigkeit, Präzision und intelligente Integration stellen höhere Anforderungen an die dynamischen Eigenschaften der Schleifmaschine.Die Analyse der dynamischen Eigenschaften und das dynamische Design einer Schleifmaschine sind ein sehr komplizierter Prozess und es gibt kein vollständiges theoretisches System.Derzeit sind die Hauptmethoden die Erstellung eines vernünftigen dynamischen Finite-Elemente-Modells, die Modifikation des dynamischen Modells und der dynamische Optimierungsentwurf auf der Grundlage des richtigen dynamischen Modells.Mit der Bildung der globalen Wirtschaftsintegration wird der Marktwettbewerb der Werkzeugmaschinenindustrie immer härter.Ausländisches dynamisches Design begann früh.Viele Wissenschaftler nutzten die Methode der Finite-Elemente-Analyse, um eine dynamische Analyse und Optimierung des Entwurfs von Werkzeugmaschinenkomponenten (z. B. Spindel und Spindelsystem) durchzuführen, und wandten Kenntnisse aus anderen Bereichen auf den dynamischen Entwurf von Werkzeugmaschinen an, beispielsweise durch die Anwendung der Virtual-Reality-Technologie auf die Modifikation des strukturdynamischen Modells, und einige Wissenschaftler wendeten Verbundwerkstoffe auf Werkzeugmaschinen an.Die führende Technologie ausländischer Werkzeugmaschinen unterliegt jedoch größtenteils der Geheimhaltung der Masterarbeit der Southeast University.Und bei der Strukturoptimierungskonstruktion von Werkzeugmaschinen ist die inländische Produktkonstruktionsmethode für Werkzeugmaschinen immer noch in der Erfahrung, statischer Vergleich der Entwurfsphase, zu wenig, um die dynamischen Eigenschaften zu berücksichtigen, und die Entwicklung neuer Produkte hat die Strukturdynamikmodellierung, -optimierung und -optimierung nicht weit verbreitet Bei anderen dynamischen Konstruktionsmethoden ist die Qualität der Werkzeugmaschinen und die Produktionseffizienz begrenzt.Konkret erhalten Forscher den optimalen Wert der Zielfunktion per Computer entsprechend den festgelegten Entwurfsvariablen und Einschränkungen, der nur bei einfachen Strukturen realisiert werden kann und von der parametrischen Modellierung von Strukturen abhängt.


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