Diesel-Einspritzdüse, Kraftstoffeinspritzdüse 0445120342, kompatibel mit Bosch-Einspritzdüse, Dodge Ram 2500/3500, 6,7 l, Cummins Turbo Diesel I6-Motor

INJEKTOR-WISSEN

Die grundlegende Aufgabe des Diesel-Kraftstoffeinspritzsystems besteht darin, in jedem Zyklus entsprechend der Leistungsabgabe des Dieselmotors die genaue Kraftstoffmenge zum richtigen Einspritzzeitpunkt und mit dem eingestellten Einspritzdruck in den Brennraum einzuspritzen. Das Kraftstoffeinspritzsystem hat einen sehr wichtigen Einfluss auf die Leistungsleistung, die wirtschaftlichen Emissionen und den NVH des Dieselmotors. Als zentrale Kernkomponente des Dieselkraftstoffsystems zeichnet sich der Kraftstoffinjektor durch eine hohe Verarbeitungs- und Montagepräzision aus. Sobald ein Fehler auftritt, ist es schwierig, ihn durch den Austausch von Teilen zu beheben. Daher sind eine vernünftige Konstruktion, eine gute Verarbeitungsgenauigkeit, eine geeignete Oberflächenbehandlung und eine genaue Montage unabdingbar. Das Design, die Verarbeitung und die Oberflächenbehandlung von Kraftstoffinjektoren werden im Allgemeinen von erfahrenen professionellen Lieferanten kontrolliert. Für OEMs. Seine Installationsstruktur, insbesondere die Befestigungsmethode, spielt eine entscheidende Rolle für den normalen Betrieb von Dieselmotoren.

Um den zuverlässigen Betrieb des Motors zu gewährleisten, gelten strenge Anforderungen an den Einbau und die Befestigung des Injektors. Die Kraftstoffeinspritzdüse wird im Allgemeinen über die Druckplatte und ihre Befestigungsschrauben am Zylinderkopf des Motors befestigt. Die wichtigsten Punkte sind: Stellen Sie sicher, dass die Kraftstoffeinspritzdüse positioniert ist, und vermeiden Sie Bewegungen und Drehungen. Stellen Sie die Befestigung und Abdichtung des Einspritzventils sicher und stellen Sie ausreichend Kraftstoff für das Einspritzventil bereit. Die axiale Vorspannkraft stellt sicher, dass das Hochtemperatur- und Hochdruckgas in der Brennkammer nicht aus der Einspritzöffnung des Zylinderkopfs austritt, um die Vibrationen der Einspritzdüse zu begrenzen. Vermeiden Sie versehentlichen Verschleiß und Versagen der Dichtung des Kreislaufs und des Ölkreislaufs.