Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 0445120318 Bosch für Komatsu Cummins Motor

Die einschlägige Praxis zeigt, dass wissenschaftliche und vernünftige Reparatur- und Inspektionsprozesse der Schlüssel zur Gewährleistung des kontinuierlichen und stabilen Betriebs von Diesel-Injektoren sind. Der Artikel analysiert zunächst das Problem des Ausfalls von Einspritzventilen. zweitens analysiert die Analyse des Ausfalls von Kraftstoffeinspritzdüsen und die Lösung des Problems des Ausfalls von Kraftstoffeinspritzdüsen; Analysiert abschließend den Reparatur- und Inspektionsprozess bei Ausfällen von Kraftstoffeinspritzdüsen.
In diesem Artikel wird hauptsächlich der in Frankreich hergestellte PC2-5-Dieselmotor analysiert. Der Hersteller gab klar an, dass die Lebensdauer des PC2-5-Dieselmotors 10.000 Stunden und die Konstruktions- und Inspektionszeit des Injektors 3.000 bis 5.000 Stunden beträgt. Der Dieselmotor wird jedes Jahr etwa 2.000 bis 3.000 Stunden lang verwendet, und die Einspritzdüse sollte alle drei Jahre einer umfassenden Inspektion unterzogen werden. Einschlägige Praktiken haben gezeigt, dass die Lebensdauer von Einspritzdüsen für Dieselmotoren bis zu etwa 10 Jahre betragen kann. Allerdings kam es in den letzten Jahren bei vielen Dieselmotoren häufig zu Systemausfällen. Bei einer wissenschaftlichen Untersuchung des Systems wurde festgestellt, dass die Ursache auf einen Ausfall des Einspritzventils zurückzuführen ist. Während des normalen Betriebs von Landmaschinen kommt es häufig zu Unfällen mit Dieselöllecks zwischen der Einspritzdüse und der Landmaschine. Einen großen Einfluss hat die normale Wärmeableitung des Dieselmotors. Die zu reparierenden Komponenten des Dieselmotor-Injektors weisen häufig mehrere Schäden und verschiedene Fehler auf. Diesellecks gehören zu den schwerwiegendsten Fehlern. Sobald ein Dieselleck auftritt, muss der Dieselmotor einer umfassenden und umfassenden Reparatur und Inspektion unterzogen werden.