Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 0445120164 Bosch für Yuchai 6g Motor

3. Schlussfolgerungen

1. Es wurde gezeigt, dass es bei der Modellierung von Diesel-Injektoren im Verbrennungsmotor in LMS Imagine.Lab AMESim möglich ist, die Qualität der Kraftstoffzerstäubung vorab anhand der Ergebnisse der Analyse von Prozessen in diesen Systemen ohne dreidimensionale Modellierung des Kraftstoffsprühstrahls zu bewerten Entstehungsprozesse.
2. Die folgenden Designmerkmale werden als Werkzeuge zur Analyse der Wirkung von vorgeschlagen
Prozesse in Kraftstoffsystemen, die sich auf die Kraftstoffzerstäubungsqualität des Injektors auswirken:
- Verteilung der Anteile der Kreislauflieferung über das Druckspektrum vor dem Injektor
Düsen;- Änderung der mittleren Druckwerte vor den Einspritzdüsen.
3. Die Blöcke zur Berechnung des mittleren Tropfendurchmessers und der Sprühweite wurden als Werkzeuge für die vorläufige Bewertung der Qualität der Kraftstoffzerstäubung modelliert.
4. Die vorgestellten Werkzeuge ermöglichen es, den Einsatz einer arbeitsintensiven dreidimensionalen Berechnung und Analyse der Qualität der Kraftstoffzerstäubung auf der Grundlage der Modellierung der Dynamik von Zerstäubern zu vermeiden. Basierend auf den Simulationsergebnissen kann der Schluss gezogen werden, dass eine Erhöhung des Einspritzdrucks erforderlich ist um den mittleren Tropfendurchmesser zu verringern und die Sprühreichweite zu vergrößern. In diesem Zusammenhang soll die Forschung im Hinblick auf die übrigen Faktoren und die Optimierung ihrer Werte fortgesetzt werden, um eine möglichst hohe Qualität der Kraftstoffeinspritzung zu erreichen.

Danksagungen
Diese Arbeit wurde vom Ministerium für Bildung und Wissenschaft der Russischen Föderation im Rahmen der Umsetzung des Programms „Forschung und Entwicklung in vorrangigen Richtungen des wissenschaftlich-technologischen Komplexes Russlands für 2014–2020“ unterstützt.

Referenzen
[1] Reif K. (Hrsg.) 1998, 2002, 2004, 2012 Dieselmotor-Management: Systeme, Komponenten, Steuerung und Regelung 5 Auflage. Vieweg+Teubner (Verlag Springer Fachmedien Wiesbaden) S.544
[2] Grekhov LV, Ivashchenko NA und Markov VA 2013 Kraftstoffausrüstung und Dieselmotor
Kontrollsystem: Lehrbuch für Universitäten (Verlag der Legion-Avtodata) S.344
[3] Harun MI, Hoon K Ng und Suyin G 2012 Bewertung der nicht vorgemischten Verbrennung und des Kraftstoffs
Sprühmodelle für die Simulation von Dieselmotoren im Zylinder Applied Energy Bd. 90, S. 271–279
[4] LMS Imagine.Lab / Webseite: http://www.plm.automation.siemens.com/ru_ru/ products / lms / Imagine-lab / amesim /
[5] LMS Imagine.Lab Amesim 2015. LMS Amesim 14 Tutorial-Anleitung. S.181