Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 0445120053 Bosch für Man Truck Dieselmotor

Es gibt verschiedene Methoden, die Funktion des Injektors zu überprüfen. Lassen Sie uns sie der Reihe nach mit einer detaillierten Angabe des Aktionsalgorithmus auflisten.

1. Überprüfung durch Widerstandsmessung
Mit einem Multimeter können Sie die Einspritzdüsen überprüfen, ohne sie auszubauen. Überprüfen Sie zunächst, welche Einspritzdüsen in Ihrem Auto verbaut sind – hohe oder niedrige Impedanz (elektrischer Widerstand). Diese Daten werden für eine genaue Diagnose benötigt. Um die Einspritzdüsen mit einem Tester zu überprüfen, ohne sie aus dem Verbrennungsmotor auszubauen, müssen Sie folgenden Plan einhalten:

2. Messung des Widerstands der Injektorwicklung
(1) Hochspannungskabel von den Einspritzdüsen entfernen;
Stellen Sie das Multimeter auf den Modus zur Messung des Isolationswiderstands (Ohmmeter) im Bereich von 0 bis 200 Ohm ein (abhängig von den technischen Parametern des Geräts kann die Obergrenze abweichen, was am wichtigsten ist, damit das Ohmmeter einen Widerstandswert von anzeigen kann mehrere zehn Ohm);
(2) Schalten Sie die Zündung aus und entfernen Sie den Minuspol von der Batterie.
Trennen Sie den elektrischen Stecker des zu diagnostizierenden Injektors (normalerweise wird dazu der Befestigungsclip am Blockkörper abgebrochen);
Verbinden Sie die Messleitungen des Testers mit den Einspritzleitungen und messen Sie.
Hochohmige Injektoren haben einen Isolationswiderstand von 11 bis 17 Ohm und niedrige Impedanzen von 2 bis 5 Ohm.

Weicht der Wert des gemessenen Isolationswiderstandes deutlich vom angegebenen Wert ab, deutet dies auf einen Defekt des Injektors hin. Dementsprechend muss die Düse demontiert und eine detaillierte Diagnose durchgeführt werden.

Denken Sie daran, dass Sie bei der Überprüfung der Einspritzdüsen mit einem Multimeter alle Geräte einzeln diagnostizieren müssen! So können Sie überprüfen, welcher Injektor nicht funktioniert.
Es ist wichtig zu wissen, dass die Spannung vom Steuergerät an die Einspritzdüsen gepulst und nicht konstant geliefert wird. Daher empfiehlt es sich, nicht nur den Widerstand mit einem Ohmmeter zu messen, sondern auch ein Oszillogramm der Stoßspannungsübertragung mit einem Oszilloskop aufzunehmen, um zu sehen, welche Spitzenspannung dabei anfällt. Der Tester zeigt Ihnen nur die Durchschnittswerte an.