< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Dieselkraftstoffeinspritzer 0445120014/0445120015 Bosch für Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distribution/ Lander/Route Fabrik und Hersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Diesel-Einspritzdüse 0445120014/0445120015 Bosch für Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distribution/Lander/Route

Produktdetails:

  • Herkunftsort:China
  • Markenname:VOVT
  • Zertifizierung:ISO9001
  • Modell-Nr:0445120014/0445120015
  • Zustand:NEU
  • Zahlungs- und Versandbedingungen:

  • Mindestbestellmenge:6 Stück
  • Verpackungsinformationen:Neutrale Verpackung
  • Lieferzeit:3-5 Werktage
  • Zahlungsbedingungen:T/T, L/C, Paypal
  • Lieferfähigkeit:300
  • Produktdetail

    Produkt Tags

    Produktdetails

    5 3 2 1

    Wird in Fahrzeugen/Motoren verwendet

    Produktcode 0445120014/0445120015
    Motormodell

    dCI 11 G/dCI 11 I 

    Anwendung

    RENAULT Kerax 270/320
    RENAULT Premium 320 Vertrieb
    Lander, Route

    Mindestbestellmenge 6 Stück / Verhandelt
    Verpackung White-Box-Verpackung oder Kundenanforderung
    Garantie 6 Monate
    Vorlaufzeit 7-15 Werktage nach Bestätigung der Bestellung
    Zahlung T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, je nach Wunsch
    Versandart DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS oder angefordert

    Diesel-Injektor

    Wenn der Dieselmotor läuft, spritzt der hohe Einspritzdruck, der von der Einspritzdüse und der Einspritzpumpe erzeugt wird, Diesel in den Zylinder ein.Der Kraftstoffinjektor ist ein wichtiger Bestandteil zur Kraftstoffeinspritzung in das Dieselkraftstoffsystem.Als hochpräzise Komponente regelt der Kraftstoffinjektor die Kraftstoffeinspritzmenge präzise über das von der ECU (Electronic Control Unit) gesendete Kraftstoffeinspritzimpulssignal.Wenn der Verunreinigungsgehalt im Fahrzeugdieselöl hoch ist oder die Einspritzdüse aufgrund der Ansammlung von Ablagerungen verstopft ist, beeinträchtigt dies den normalen Betrieb des Kraftstoffeinspritzventils, was zu einer unvollständigen Vermischung von Fahrzeugdieselöl und Luft, unzureichender Verbrennung usw. führt. und schlechte Leerlaufdrehzahl des Motors.Ununterbrochen, schwer zu starten, mangelnde Leistung und sogar Flammenausfall und andere Fehler.Wenn Hersteller von Einspritzdüsen Kraftstoffeinspritzsysteme entwickeln, ist es zur Reduzierung der Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs, zur Verbesserung der Motorleistung und zur weiteren Erhöhung des Einspritzdrucks erforderlich, den Passspalt zwischen dem Nadelventil und dem Nadelventilkörper zu verringern, damit er in das Nadelventilgehäuse eintritt Kraftstoffeinspritzsystem des Motors.Feste Partikel werden zu einer der Ursachen für einen möglichen Motorausfall


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