Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 0445110919 Bosch für Dongfeng

(1) Nutzen Sie den Dieselmotor rational und wählen Sie Diesel entsprechend der Jahreszeit. Die Übereinstimmungsgenauigkeit des Nadelventilpaars des Kraftstoffeinspritzventils ist extrem hoch und der Durchmesser des Düsenlochs ist sehr klein, daher muss das saubere Dieselöl der angegebenen Marke streng nach den saisonalen Veränderungen ausgewählt werden, andernfalls das Kraftstoffeinspritzventil wird nicht normal funktionieren. (2) Stellen Sie sicher, dass die Betriebstemperatur des Dieselmotors normal ist. Um dies zu gewährleisten, ist es notwendig, die Kraftstoffzufuhrzeit und die Ventilsteuerzeiten zu kalibrieren und sicherzustellen, dass der Dieselmotor nicht bei längerer Überlastung arbeitet. Darüber hinaus muss sichergestellt werden, dass der technische Zustand des Kühlsystems normal ist und die Wassertemperatur geeignet ist (zwischen 80 und 90 °C gehalten). Bei der Überholung von Dieselmotoren entfernen Sie sorgfältig die Kohlenstoffablagerungen rund um den Brennraum, die Einlass- und Auslassventile, die Kolben, die Zylinderlaufbuchsen, die Auspuffrohre und die Einspritzdüsen und reparieren oder ersetzen sie entsprechend ihrem technischen Zustand. Andernfalls kommt es an den oben genannten Stellen zu einer zu starken Kohlenstoffablagerung, was zu einer schlechten Wärmeableitung des Motors, einer schlechten Abgasleistung und einer hohen lokalen Temperatur führt, die zum Verbrennen der Einspritzdüsenbaugruppe führt. (3) Vor der Verwendung des neuen Einspritzventils muss das Rostschutzöl entfernt werden. Neue Einspritzdüsenkupplungen sind mit Rostschutzöl beschichtet. Aufgrund der hohen Viskosität des Rostschutzöls lässt es sich bei Raumtemperatur nicht leicht von Dieselöl lösen. Wenn es ohne Reinigung direkt installiert und verwendet wird, wird die Zerstäubungsleistung der Kraftstoffeinspritzung beeinträchtigt und das Nadelventil bleibt leicht hängen.