Robert Bosch: Der Mann, der Arbeitgeber, der Visionär

Die Anfänge 1886-1905

Die Geschichte von Bosch beginnt mit vielen ersten Schritten. Der Schritt in die Selbständigkeit, in den Automobilmarkt, in Märkte außerhalb Deutschlands und in die Fabrikhallen großer Hersteller.

„Ein Scherbenhaufen“ – die Anfänge

Seine Lehr- und Gesellenjahre weckten bei Robert Bosch schon früh den Wunsch, sich selbstständig zu machen. 1886 eröffnete er in Stuttgart eine Werkstatt für Feinmechanik und Elektrotechnik. Die Anfangsjahre waren von Höhen und Tiefen geprägt, und erst ab Mitte der 1890er-Jahre ging es rasant und unaufhaltsam los.

Erste Produkte und Dienstleistungen

Bosch führte alle feinmechanischen und elektrotechnischen Arbeiten aus, die ihm in den Weg kamen, wie zum Beispiel die Installation von Telefonanlagen und elektrischen Klingeln. Als er gebeten wurde, eine Magnetzündungsvorrichtung für einen stationären Motor nach einer bestehenden Konstruktion zu bauen, verbesserte er diese und ebnete damit den Weg für die Produktion von Magnetzündungen.

Gottlob Honold

„Als Honold einen neuen Artikel fertigstellte und an die Fertigung übergab, begann die Bosch-Welt nach dem fertigen Produkt zu verlangen.“

Damit würdigte Robert Bosch seinen langjährigen Technikchef, der bereits als Lehrling bei ihm angefangen hatte. Neben dem Hochspannungs-Magnetzündsystem war er bis zu seinem frühen Tod im Jahr 1923 auch der brillante Schöpfer von Beleuchtungssystemen, Anlassern und Hupen für das Bosch-Produktportfolio.

Der Funke, der alles auslöste – die Magnetzündung

Ab 1897 begann Bosch mit dem Einbau verbesserter Magnetzündvorrichtungen in Automobile und wurde zum einzigen Anbieter einer wirklich zuverlässigen Zündung. Im Jahr 1902 stellte der Chefingenieur von Bosch, Gottlob Honold, eine immer bessere Lösung vor – die Hochspannungs-Magnetzündung mit Zündkerze. Dieses Produkt ebnete Bosch den Weg zu einem weltweit führenden Automobilzulieferer.

Mit dem Nachbau eines Niederspannungs-Magnetzünders im Jahr 1887 begann Bosch, die Zündung von Kraftstoffgemischen zu erforschen.