In diesem Artikel wird ein intelligentes Steuernadelventil für Bohrlochköpfe vorgestellt. Die Daten zu Öldruck, Gehäusedruck, Durchflussrate und Absperrventilstatus werden von der intelligenten Bohrlochkopf-Managementeinheit analysiert und bestimmt, und die Bohrlochkopfdaten und Ventilpositionsinformationen werden über die reservierte Kommunikationsschnittstelle der Steuerung auf die Remote-Plattform hochgeladen. Das Nadelventil löst nicht nur den ferngesteuerten Öffnungs- und Schließvorgang von Hochdruck-Gasbrunnen in Gasfeldern, realisiert die ferngesteuerte intelligente Einstellung der Ventilöffnung, sondern verringert auch das Pipeline-Risiko aufgrund der fehlenden Einstellung der Öffnung des Nadelventils Zeit, erreicht den Zweck einer sicheren Produktion und verbessert das automatische Managementniveau und die Managementeffizienz von Gasfeldern.

Der Nadelventilhub ist ein wichtiger Parameter des Dieselkraftstoffsystems. Normalerweise wird der Hub des Nadelventils durch einen Verschiebungssensor und eine Anzeige gemessen und angezeigt. Gleichzeitig werden der Druck am Pumpenende und am Düsenende sowie andere Parameter gemessen und das Einspritzgesetz berechnet, um den Einfluss der Nadel umfassend zu analysieren Ventilhub auf die Leistung des Dieselmotors. Da die oben genannten Tests in der Regel nicht im Rahmen von Prüfstandstests durchgeführt werden, handelt es sich bei den Testergebnissen um indirekte Ergebnisse. In diesem Artikel wird eine Methode zur direkten Einstellung des Nadelventilhubs im Prüfstandstest eines Dieselmotors vorgestellt, um die geeigneten Hubparameter eines bestimmten Nadelventiltyps zu bestimmen. Diese Methode wurde in dem Experiment zur Abstimmung eines 175-Einzylinder-Dieselmotors mit einem Einspritzventil in einer Fabrik angewendet, und die Konstruktionsparameter des Einspritzventils wurden durch einen Prüfstandstest bestimmt.

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