Bosch Kraftstoffeinspritzpumpe 0445025402

Wartungsmethoden für die Kraftstoffeinspritzpumpe von Dieselmotoren

(9) Ersetzen Sie das verschlissene Kolben- und Ölzufuhrventilpaar rechtzeitig
Wenn festgestellt wird, dass der Dieselmotor schwer zu starten ist, wird die Leistung reduziert und der Kraftstoffverbrauch erhöht, und die Kraftstoffeinspritzpumpe und das Kraftstoffeinspritzventil werden nach dem Einstellen der Kraftstoffeinspritzpumpe und des Kraftstoffeinspritzventils, des Kolbens, nicht verbessert Die Kraftstoffeinspritzpumpe und das Ölauslassventil sollten demontiert und überprüft werden, da der Kolben und das Ölauslassventil bis zu einem gewissen Grad abgenutzt sind. Die Wasserwaage sollte rechtzeitig ausgetauscht werden, bestehen Sie nicht auf einer Wiederverwendung. Aufgrund des Verschleißes des Dieselmotors übersteigen der Verlust der Startschwierigkeiten des Dieselmotors, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch und eine unzureichende Leistung die Kosten für den Austausch des Paares bei weitem. Sogar Teile werden ersetzt.

(10) Um die Zubehörteile der Kraftstoffeinspritzpumpe ordnungsgemäß zu warten
Die Seitenabdeckung des Pumpengehäuses, der Ölmessstab, der Einfüllstopfen (Entlüfter), das Ölüberlaufventil, die Ölbecken-Schraubstopfen, die Ölstandsschraube, die Befestigungsschrauben der Ölpumpe usw. müssen in gutem Zustand sein. Diese Zubehörteile spielen eine wichtige Rolle bei der Funktion der Kraftstoffeinspritzpumpe. wichtige Rolle. Beispielsweise kann die Seitenabdeckung das Eindringen von Verunreinigungen wie Staub und Wasser verhindern, der Entlüfter (mit Filter) kann die Verschlechterung des Öls wirksam verhindern und das Ölüberlaufventil kann sicherstellen, dass das Kraftstoffsystem einen bestimmten Druck hat, ohne dass Luft eindringt usw. Daher ist es notwendig, die Wartung dieser Zubehörteile zu verstärken und sie rechtzeitig zu reparieren oder zu ersetzen, wenn festgestellt wird, dass sie beschädigt sind oder verloren gehen.