Hergestellt in China Neues Common-Rail-Injektor-Magnetventil F00RJ02702 Teile für Diesel-Kraftstoffeinspritzer

Mit der kontinuierlichen Verbesserung der modernen industriellen Automatisierung und des Intelligenzniveaus spielen Magnetventile als Schlüsselkomponente im Bereich der Flüssigkeitssteuerung eine immer wichtigere Rolle im industriellen Steuerungssystem. Die Leistungsstabilität und Zuverlässigkeit der Magnetventilspule als Antriebsteil steht in direktem Zusammenhang mit der Gesamtleistung des Magnetventils. In der Praxis ist das Problem der Erwärmung der Magnetventilspule jedoch zu einem wichtigen Faktor geworden, der die Leistung und Lebensdauer der Magnetventilspule beeinträchtigt. Das Problem der Erwärmung der Magnetventilspule führt nicht nur zu einer Verschlechterung der Isolationsleistung der Spule selbst, sondern beschleunigt auch die Alterung der Spule und führt sogar dazu Dies kann zu Kurzschlüssen, Bränden und anderen Fehlern führen, kann aber auch thermische Auswirkungen auf die umliegenden Geräte haben, eine Fehlerkette auslösen und somit die Stabilität und Sicherheit des gesamten Industriesystems beeinträchtigen. Daher ist eine eingehende Untersuchung der Ursachen von Problemen mit der Erwärmung der Magnetventilspule sowie Faktoren und Lösungen zur Verbesserung der Zuverlässigkeit des Magnetventils, zur Verlängerung der Lebensdauer und zur Förderung des stabilen Betriebs des industriellen Automatisierungssystems von großer Bedeutung.

Die Ursache dafür, dass die Spule des Magnetventils heiß wird, könnte folgende sein. Wenn die Spule des Magnetventils bestromt wird, wird der Eisenkern angesaugt und es entsteht ein geschlossener Magnetkreis. Und die Induktivität stellt während des Entwurfsprozesses den größten Zustand dar, die Wärme stellt den Normalzustand dar, aber der Kern kann im erregten Zustand nicht reibungslos angesaugt werden, was dazu führt, dass die Spule den Induktivitätszustand darstellt, und die Impedanz wird ebenfalls reduziert Der Strom steigt entsprechend an, was zu einem übermäßigen Spulenstrom und anderen Problemen führt, die die Lebensdauer des Magnetventils erheblich beeinträchtigen. Im Öl werden Verunreinigungen, Verformungen und andere Probleme unter dem Einfluss der Kernaktivität behindert, was dazu führt, dass die Leistung zu langsam wird, wenn die Gesamtwirkung zu langsam ist und keine normale Saugkraft mehr vorhanden sein kann, was dazu führt, dass die Spulenleistung bereitgestellt wird Wenn die Impedanz niedrig ist, kommt es zu einer Erwärmung der Spule.