Heißer Verkauf Diesel Kraftstoff Common Rail Einspritzdüse DLLA150P1614 Auto Motor Elemente
Produktbeschreibung
Referenz. Codes | DLLA150P1614 |
Anwendung | / |
Mindestbestellmenge | 10 Stück |
Zertifizierung | ISO9001 |
Herkunftsort | China |
Verpackung | Neutrale Verpackung |
Qualitätskontrolle | 100 % vor dem Versand getestet |
Vorlaufzeit | 7~10 Werktage |
Zahlung | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder je nach Ihren Anforderungen |
Die Hauptgründe für die hohe Motorwassertemperatur, die durch die Wärmequelle des Dieselmotors verursacht wird
Es gibt drei Hauptgründe, warum die Wärmequelle des Dieselmotors zu einer hohen Motorwassertemperatur führt:
1. Injektionsfehler. ① Wenn die Einspritzzeit zu spät ist, verzögert sich die Verbrennung im Zylinder und das Abgas wird zurückgehalten, was zu einer hohen Temperatur führt. ② Wenn eine oder mehrere Einspritzdüsen beschädigt sind, passt der ECM-Motorsteuercomputer die Einspritzmenge jeder Einspritzdüse an und die Motorlast steigt, was auch zu einer hohen Motorwassertemperatur führt.
2. Schlechte Schmierung des Motorschmiersystems. Der Ölkreislauf des Motorschmiersystems ist blockiert oder das Motoröl reicht nicht aus, was zu einer unzureichenden Schmierung des mechanischen Getriebeteils führt. Gleichzeitig wird die Kühlwirkung des Schmieröls auf den Motor verringert, was zu einer hohen Motorwassertemperatur führt. Das Motoröl ist nicht geeignet, was die Schmierwirkung beeinträchtigt und außerdem zu einer hohen Motorwassertemperatur führt.
3. Abgaseinfluss. Der Abgasgegendruck steigt, der Abgaswiderstand steigt, das Abgas kann nicht vollständig abgeführt werden und ein Teil des Abgases bleibt im Zylinder zurück, wodurch die Temperatur zu hoch wird. Das Auftreten dieses Fehlers geht mit einem erheblichen Leistungsabfall einher. Die Undichtigkeit des Schalldämpfers führt zu einer hohen Kühllufttemperatur, was sich auf den Wärmeaustausch des Motors auswirkt und auch zu einer hohen Motorwassertemperatur führt.
Darüber hinaus können Faktoren wie eine schlechte Kühlung des Turboladers und der Verschleiß von Motorkomponenten dazu führen, dass die Motorwassertemperatur zu hoch ist. Überprüfen Sie außerdem, ob es sich um einen Fehlalarm handelt und prüfen Sie, ob die Temperatur der oberen Wasserleitung der Motorwasserpumpe mit der auf dem Display angezeigten Temperatur übereinstimmt.