Hochwertige neue Kraftstoffeinspritzpumpe 1J574-50503 Dieselpumpe Motorteile für KUBOTA
Produktbeschreibung
Referenzcode | 1J574-50503 |
Mindestbestellmenge | 1 STK |
Zertifizierung | ISO9001 |
Herkunftsort | China |
Verpackung | Neutrale Verpackung |
Qualitätskontrolle | 100 % vor dem Versand getestet |
Vorlaufzeit | 7~15 Werktage |
Zahlung | T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Konstruktion einer Hochdruck-Kraftstoffeinspritzpumpe
Die Konstruktion einer Hochdruck-Kraftstoffeinspritzpumpe ist eine komplexe und kritische technische Aufgabe, die eine umfassende Berücksichtigung mehrerer Faktoren erfordert, um ihre Leistung, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit sicherzustellen.
Bei der Auslegung einer Hochdruck-Kraftstoffeinspritzpumpe sind folgende Aspekte entscheidend:
1. Arbeitsdruck und -fluss: Der geeignete Einspritzdruck und der Kraftstofffluss müssen auf der Grundlage der Leistung, Geschwindigkeit und Verbrennungsanforderungen des Motors bestimmt werden. Ein höherer Einspritzdruck unterstützt die Zerstäubung und Vermischung des Kraftstoffs und verbessert die Verbrennungseffizienz, stellt aber auch höhere Anforderungen an die strukturelle Festigkeit und Dichtungsleistung der Kraftstoffpumpe.
2. Steuerung des Kraftstoffeinspritzzeitpunkts: Die genaue Steuerung des Startzeitpunkts und der Dauer der Kraftstoffeinspritzung ist entscheidend für die Motorleistung und die Emissionen. Dies wird in der Regel durch mechanische oder elektronische Steuergeräte erreicht.
3. Struktur der Kraftstoffpumpe: Einschließlich Anzahl, Durchmesser und Hub der Kolben sowie der Konstruktion von Kolbenhülsen, Ölauslassventilen und anderen Komponenten. Diese Parameter wirken sich direkt auf die Kraftstoffförderkapazität und die Kraftstofffördereigenschaften der Kraftstoffpumpe aus.
Das Design mit mehreren Kolben kann die Gleichmäßigkeit und Stabilität der Kraftstoffversorgung verbessern und ist für Hochleistungsmotoren geeignet.
4. Materialauswahl: Aufgrund der Arbeit in einer Umgebung mit hohem Druck, hoher Temperatur und hoher Reibung müssen für die Ölpumpenteile hochfeste, verschleißfeste und hochtemperaturbeständige Materialien wie hochwertiger legierter Stahl und eine Keramikbeschichtung verwendet werden , usw.
5. Dichtleistung: Eine gute Abdichtung kann das Austreten von Kraftstoff verhindern und die Stabilität und Genauigkeit des Einspritzdrucks gewährleisten. Der Einsatz hochwertiger Dichtungen und Dichtungsstrukturen ist der Schlüssel.
6. Antriebsmodus: Gestalten Sie die Verbindung und den Antriebsmodus mit dem Motor angemessen, um sicherzustellen, dass die Ölpumpe stabil und zuverlässig arbeiten kann.
7. Wartbarkeit und Zuverlässigkeit: Berücksichtigen Sie die Wartungsfreundlichkeit der Ölpumpe und ihre Zuverlässigkeit unter verschiedenen rauen Arbeitsbedingungen.
Entwerfen Sie Teile, die sich leicht zerlegen und austauschen lassen, und führen Sie ausreichende Zuverlässigkeitstests und -verifizierungen durch.