Hochwertiger neuer Dieselkraftstoffeinspritzer 326-4700 für CAT 320D Bagger C6.4 Motorteile

Die Oberflächenrauheit der Sicherungsmutter der Einspritzdruck-Einstellschraube ist auf beiden Seiten nicht gleich, z. B. beim Dieselmotor-Injektor der Luoyang Yituo-Serie. Der Oberflächenrauheitswert der kleinen Seite sollte mit dem Injektorgehäuse übereinstimmen, damit die effektive Kontaktfläche groß ist. Die Bremswirkung ist gut, die Fähigkeit, das Lösen der Schrauben zu verhindern, ist stark, die Verriegelung ist zuverlässig für die Montagemarkierung poröser, langer poröser Düsenpaarteile, muss gemäß der Markierung zusammengebaut werden, Markierung der Mutter des Düsennadelventilkörpers und des Injektors vornehmen Austausch der Schalenmarkierungsausrichtung ohne Markierung, im Allgemeinen Kann entsprechend der Düsenlochposition zusammengebaut werden. Die hohe Seite der Düsenlochposition sollte eine positive Einspritzöleinlassverbindung sein. Es ist auch möglich, das Injektorpaar mit der Markierung 1 auf dem Injektortester zu testen und die Einspritzposition jedes Lochs aufzuzeichnen. Das unmarkierte Paar kann auf diese Weise zusammengesetzt werden. Das Metallstab-Schlitzfilterelement im Öleinlassanschluss des Kraftstoffinjektors des Dieselmotors sowie das Metallfeder-Schlitzfilterelement des Nadelventilkörpers im ringförmigen Ölkanal des Kraftstoffinjektors des Dieselmotors der Serie mit natürlicher Bewegung sollten gründlich gereinigt werden und dürfen niemals entfernt oder installiert werden. Die Praxis hat gezeigt, dass das Filterelement eine gewisse Rolle dabei spielt, das Eindringen mechanischer Verunreinigungen in die Puppenteile zu verhindern, die Lebensdauer der Puppenteile zu verlängern und das Nadelventilpolster zu vermeiden. Die Öldüsenstößelbaugruppe sollte überprüft werden. Wenn die Stahlkugel im Stößelloch verschlissen ist, sollte die Stahlkugel ersetzt werden. Wenn der Austausch der Stahlkugel umständlich ist oder der Verschleiß um das Loch herum stark ist, sollte die Stößelbaugruppe ausgetauscht werden. Die Vertikalität beider Enden der Düsenfeder gegenüber der Mittellinie sollte den technischen Anforderungen entsprechen.