< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hochwertige neue Diesel-Kraftstoffeinspritzpumpe BHY6P120R Automotorelemente Fabrik und Hersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Hochwertige neue Diesel-Kraftstoffeinspritzpumpe BHY6P120R Automotorelemente

Produktdetails:

Die Kraftstoffeinspritzpumpe BHY6P120R ist eine original wiederaufbereitete Dieselpumpe. Die Produktqualität wird in China von einem führenden professionellen Autoteilehersteller hergestellt und ist vollständig garantiert.

  • Beschreibung:Kraftstoffeinspritzpumpe
  • Herkunftsort:China
  • Markenname:VOVT
  • Referenzcode:BHY6P120R
  • Mindestbestellmenge:1 Stk
  • Zertifizierung:ISO9001
  • Zahlungs- und Versandbedingungen:

  • Verpackung:Neutrale Verpackung
  • Qualitätskontrolle:100 % vor dem Versand getestet
  • Lieferzeit:7~15 Werktage
  • Zahlung:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder je nach Ihren Anforderungen
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    Produktbeschreibung

    Referenzcode BHY6P120R
    Mindestbestellmenge 1 STK
    Zertifizierung ISO9001
    Herkunftsort China
    Verpackung Neutrale Verpackung
    Qualitätskontrolle 100 % vor dem Versand getestet
    Vorlaufzeit 7~15 Werktage
    Zahlung T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder je nach Ihren Anforderungen

    Aufbau und Funktionsprinzip der Dieselpumpe

    Aufbau und Funktionsprinzip der Dieselpumpe
    Solange der Motor läuft, unabhängig davon, ob das Auto fährt oder nicht, läuft die Dieselpumpe für das Automatikgetriebe, in den Schaltaktuatoren des Drehmomentwandlers, den hydraulischen Steuerventilen und anderen Teilen des Hydrauliköls, das erforderlich ist, um einen bestimmten Druck sicherzustellen ihren normalen Betrieb. Die Dieseleinspritzpumpe ist die Kernkomponente des Kraftstoffversorgungssystems des Klassenölmotors, die sich direkt auf die Dynamik, Wirtschaftlichkeit und Emissionsleistung des Klassenölmotors auswirkt.
    1, der grundlegende Aufbau und die Funktion der Einspritzpumpe
    Die Einspritzpumpe besteht hauptsächlich aus Systemkörper, Säulenring, Ölventil, Nockenwelle, Regler usw. Seine Funktion besteht darin, die Kraftstoffzufuhr entsprechend den Betriebsbedingungen des Dieselmotors und Laständerungen genau zu messen und zu steuern, um den Anforderungen der Dieselmotorzylinder in verschiedenen Situationen gerecht zu werden.
    2, der Arbeitsprozess und das Prinzip der Einspritzpumpe
    Der Arbeitsprozess der Einspritzpumpe besteht aus drei Phasen: Öleinlass, Ölzufuhr und Ölrücklauf; in der Öleinlassphase fährt der Kolben nach unten und der Kraftstoff wird in die Pumpenkammer gesaugt; In der Ölversorgungsstufe bewegt sich der Kolben nach oben und der Druck des Kraftstoffs im Systemhohlraum steigt. Wenn der Druck höher ist als der Öffnungsdruck des Auslassventils, wird der Kraftstoff in die Hochdruckölleitung gedrückt. In der Ölrücklaufphase nimmt der Kraftstoffdruck in der Pumpenkammer schnell ab, während sich die Kolbenhülse weiter nach oben bewegt und das Auslassventil schließt, und der restliche Kraftstoff im Systemhohlraum fließt durch die Ölrücklaufbohrung zurück. Der restliche Kraftstoff in der Pumpenkammer fließt durch die Rücklaufbohrung zurück zum Kraftstofftank.


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