Hohe Qualität Diesel Injektor 0445120048 0 445 120 048 Kraftstoff Injektor Für Mitsubishi 4M50 Für Bosch Ersatzteil

Der Motoreinspritzer ist ein wichtiger Bestandteil für die Kraftstoffeinspritzung in das Dieselkraftstoffversorgungssystem. Die Anordnungsstruktur des Kraftstoffinjektors des Motors finden Sie unter der Montage des Kraftstoffinjektors durch den Zylinderkopf und die Zylinderkopfabdeckung. Befestigung durch Befestigungsplatte und Bolzen; die Positionierung des Kraftstoffinjektors ist in obere und untere Enden unterteilt; das untere Ende ist am Zylinderkopf positioniert; Das obere Ende ist auf der Zylinderkopfhaube positioniert und berücksichtigt auch die O-Ring-Dichtung. Der Einbau und die Positionierung des Kraftstoffinjektors erfolgt durch unterschiedliche Ober- und Unterteile. Es liegt eine Positionierungsabweichung vor, die dazu führt, dass die Zylinderkopfabdeckung und das Zylinderkopf-Befestigungsloch nicht in der Achse liegen, was wiederum dazu führt, dass der Einbau des Kraftstoffeinspritzventils schräg erfolgt.

Der Grund für den Riss in der Einspritzöffnung im Zylinderkopf: Das obere Ende der Einspritzdüse befindet sich in der Öffnung im Zylinderkopfdeckel und das untere Ende in der Öffnung im Zylinderkopf.

Die Positionierung besteht aus zwei Teilen. Wenn die oberen und unteren Positionierungslöcher falsch ausgerichtet sind, kommt es zu einer Kollision des Einspritzventils mit der Wand des Zylinderkopflochs, was zu Kontaktspannungen führt und nach längerer Betriebsdauer zu Ermüdungsrissen führt. Daher wurden konkrete Verbesserungsmaßnahmen formuliert: Passen Sie die Montage- und Positionierungsmethode des Kraftstoffinjektors an, ändern Sie die Positionierung am Zylinderkopf und heben Sie die obere Positionierung der Zylinderkopfabdeckung auf.