< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hochwertiges Diesel-Kraftstoffeinspritzsystem Pumpenkopfrotor 0000000068 0 000 000 068 Einspritzpumpenelemente Fabrik und Hersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Hochwertiges Diesel-Kraftstoffeinspritzsystem, Pumpenkopfrotor 0000000068 0 000 000 068 Einspritzpumpenelemente

Produktdetails:

Pumpenkopfrotor 0 000 000 068 ist ein VE-Kraftstoffpumpenkopfrotor, ein hochwertiges neues Ersatzteil für Dieseleinspritzmotoren.

  • Beschreibung:Hauptrotor
  • Herkunftsort:China
  • Markenname:VOVT
  • Referenzcodes:0 000 000 068
  • Anwendung: /
  • Mindestbestellmenge:2Stk
  • Zertifizierung:ISO9001
  • Zahlungs- und Versandbedingungen:

  • Verpackung:Neutrale Verpackung
  • Qualitätskontrolle:100 % vor dem Versand getestet
  • Lieferzeit:7~15 Werktage
  • Zahlung:T/T, L/C, Paypal, Western Union oder nach Ihren Wünschen
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    Produktbeschreibung

    Referenz. Codes 0 000 000 068
    Anwendung /
    Mindestbestellmenge 2 STÜCK
    Zertifizierung ISO9001
    Herkunftsort China
    Verpackung Neutrale Verpackung
    Qualitätskontrolle 100 % vor dem Versand getestet
    Vorlaufzeit 7~15 Werktage
    Zahlung T/T, L/C, Paypal, Western Union oder nach Ihren Wünschen

    Betrieb des Dieselpumpenkopfes

    1. Vorbereitung: Bevor Sie den Dieselpumpenkopf in Betrieb nehmen, müssen Sie die relevanten Teile des Dieselmotors überprüfen, einschließlich Kraftstofftank, Kraftstoffeinlassleitung, Filter, Kraftstoffeinspritzventil usw., um sicherzustellen, dass sie alle in gutem Betriebszustand sind . Gleichzeitig müssen Sie auch prüfen, ob das Netzkabel, der Schalter, der Stecker usw. des Dieselpumpenkopfs intakt sind, um zu verhindern, dass der Pumpenkopf aufgrund eines Stromausfalls nicht ordnungsgemäß funktioniert.

    2. Starten Sie den Dieselpumpenkopf: Bevor Sie den Dieselpumpenkopf starten, müssen Sie sicherstellen, dass der Motor gestartet ist und stabil läuft. Schließen Sie dann gemäß den Anweisungen des Dieselpumpenkopfs den Pumpenkopf an die Stromversorgung an und schalten Sie den Pumpenschalter ein. Zu diesem Zeitpunkt können Sie das Geräusch der Zahnräder oder anderer Verstärkungsmechanismen im Pumpenkopf hören.

    3. Überprüfen Sie die Kraftstoffversorgung: Nach dem Start des Dieselpumpenkopfes muss beobachtet werden, ob die Kraftstoffversorgung normal ist. Der Betriebszustand des Pumpenkopfes kann durch Beobachtung der Einspritzmenge und Einspritzzeit des Injektors beurteilt werden. Wenn sich herausstellt, dass die Injektionsmenge zu groß oder zu klein ist oder die Injektionszeit ungenau ist, müssen die relevanten Parameter des Pumpenkopfes rechtzeitig angepasst oder Fehler behoben werden.

    4. Betriebsüberwachung: Während des Betriebs des Dieselmotors ist es notwendig, den Arbeitsstatus des Dieselpumpenkopfes kontinuierlich zu überwachen. Sie können den Druck des Pumpenkopfes überwachen, indem Sie das Manometer und andere Geräte beobachten, um sicherzustellen, dass er im normalen Bereich liegt. Gleichzeitig müssen Sie auch auf die Vibrationen und Geräusche des Pumpenkopfes achten. Bei Unregelmäßigkeiten sollten Sie die Maschine sofort zur Inspektion anhalten.

    5. Stoppen Sie den Dieselpumpenkopf: Wenn Sie den Dieselpumpenkopf stoppen müssen, müssen Sie zuerst die Kraftstoffzufuhr des Motors abstellen und dann die Stopptaste des Pumpenkopfs drücken oder die Stromversorgung unterbrechen. Nach dem Stoppen müssen Sie den Pumpenkopf und die Umgebung reinigen, um zu verhindern, dass restliche Ölflecken oder andere Verunreinigungen den Pumpenkopf beschädigen.


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