< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hochwertige Nockenscheibe 1 466 110 664 Nockenplatte 1466110664 für BOSCH 4-Zylinder-VE-Pumpe Camdisk Dieselmotorteile Fabrik und Hersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Hochwertige Nockenscheibe 1 466 110 664 Nockenplatte 1466110664 für BOSCH 4 Zylinder VE Pumpe Campplate Camdisk Dieselmotorteile

Produktdetails:

Die Nockenscheibe 1 466 110 664 wird für die Bosch 4-Zylinder-VE-Pumpe verwendet. Es wird direkt in unserer Fabrik hergestellt, sodass sowohl seine Qualität als auch sein Preis garantiert sind.

  • Beschreibung:Nockenscheibe
  • Herkunftsort:CHINA
  • Markenname:VOVT
  • Zertifizierung:ISO9001
  • Referenzcodes:1 466 110 664
  • Zustand:Neu
  • Zahlungs- und Versandbedingungen:

  • Mindestbestellmenge:2 Stk
  • Verpackungsdetails:Neutrale Verpackung
  • Lieferzeit:7-10 Werktage
  • Zahlungsbedingungen:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Lieferfähigkeit:10000 pro Tag
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    Produktbeschreibung

    Referenzcodes

    1 466 110 664

    Anwendung /
    Mindestbestellmenge 2 STÜCK
    Zertifizierung ISO9001
    Herkunftsort China
    Verpackung Neutrale Verpackung
    Qualitätskontrolle 100 % vor dem Versand getestet
    Vorlaufzeit 7~10 Werktage
    Zahlung T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder je nach Ihren Anforderungen

    ein Vierzylinder-Dieselmotor und ein Sechszylinder-Dieselmotor

    Bei einem Vierzylinder-Dieselmotor befinden sich auf der flachen Nockenscheibe der Verteilerpumpe vier Nockenprofile, die um 90° voneinander entfernt sind; Im Rollensitz sind vier Rollen verbaut, die ebenfalls um 90° zueinander versetzt sind. An der Oberseite des Kolbens befinden sich vier Öleinlassnuten und am Umfang eine Ölauslassnut. Die entsprechende Verteilerhülse verfügt über ein Öleinlassloch und vier Ölauslasslöcher. Jedes Mal, wenn sich die Antriebswelle der Ölpumpe um 90° dreht, wird der Kolben unter der Zusammenarbeit der Nocke und der Kolbenfeder einmal nach links und rechts gezogen und gedrückt, während er sich um 90° dreht, und der Kolben schließt den Prozess der Ölzufuhr, Öl, ab Druck und Verteilung. Dieser Kraftstoffzufuhrvorgang wird viermal wiederholt und jeweils Kraftstoff in die vier Zylinder eingespritzt. In einem Arbeitstakt des Dieselmotors dreht sich die Antriebswelle der Verteilerpumpe einmal.

    Bei einem Sechszylinder-Dieselmotor befinden sich auf der flachen Nockenplatte der Verteilerpumpe sechs Nockenprofile im Abstand von 60° zueinander; Im Rollensitz sind vier Rollen im Abstand von 60° bzw. 120° eingebaut. Auf der Oberseite des Kolbens befinden sich sechs Öleinlassnuten und am Umfang nur noch eine Ölauslassnut. Die entsprechende Verteilerhülse verfügt außerdem über eine Öleinlassbohrung und sechs Ölauslassbohrungen. Jedes Mal, wenn sich die Antriebswelle der Ölpumpe um 60° dreht, schließt der Kolben den Ölversorgungsprozess von Öleinlass, Öldruck und -verteilung ab. Dieser Ölzufuhrvorgang wird sechsmal wiederholt und die Antriebswelle der Verteilerpumpe dreht sich einmal.

    Unabhängig davon, ob es sich um eine Vierzylinder-Verteilungspumpe oder eine Sechszylinder-Verteilungspumpe handelt, ist der Ölversorgungsprozess des Kolbens, der einen Öleinlass vervollständigt, der Öldruck und die Verteilung gleich.


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