Hocheffizienter Common-Rail-Injektor 0445110718 0 445 110 718 Diesel-Injektor-Motorzubehör

Axialnadelinjektor
(1) Struktur und Prinzip
Anwendbar: Getrennte Brennkammer
Strukturprinzip: Das Funktionsprinzip und der Aufbau des Axialnadelinjektors sind die gleichen wie beim Lochinjektor, der Aufbau des Düsenkopfes ist jedoch unterschiedlich. Merkmale: Normalerweise gibt es ein Sprühloch mit großem Durchmesser. Die Axialnadel bewegt sich auf und ab. Das Sprühloch sammelt nicht leicht Kohlenstoff und kann Kohlenstoffablagerungen selbst entfernen.
(2) Umlenktyp: Zusätzlich zum Hauptsprühloch verfügt der Ölumlenktyp auch über ein Umlenkloch, das in die Dichtkegeloberfläche des Nadelventilkörpers eingearbeitet ist. Der Lochdurchmesser beträgt im Allgemeinen 0,2 mm und die Mittellinie des Lochs beträgt 30° zur Achse des Nadelventilkörpers. Beim Starten des Dieselmotors ist der Nadelventilhub des Einspritzventils aufgrund der niedrigen Drehzahl und des niedrigen Kraftstoffversorgungsdrucks der Einspritzpumpe gering. Zu diesem Zeitpunkt wird der größte Teil des Diesels entgegen der Luftströmungsrichtung durch das Umlenkloch in die Mitte der Wirbelkammer gesprüht. Aufgrund der umgekehrten Luftstromeinspritzung wird der Kraftstoff gut mit Kraftstoff versorgt und die Temperatur in der Mitte der Wirbelkammer ist relativ hoch, sodass sich der Diesel leicht entzünden und verbrennen lässt, sodass der Dieselmotor bei niedrigen Temperaturen reibungslos starten kann. Wenn der Dieselmotor gestartet wird und mit normaler Drehzahl läuft, ist der Nadelventilhub groß und der größte Teil des Diesels wird vom Hauptsprühloch entlang der Luftstromrichtung in die Wirbelkammer gesprüht
(3) Achsennadelform
Beim Achsnadel-Injektor befindet sich unterhalb der Dichtkegeloberfläche des Nadelventils ein Abschnitt der Achsnadel, der durch das Sprühloch am Nadelventilkörper verläuft und leicht aus dem Nadelventilkörper herausragt, wodurch das Sprühloch kreisförmig wird. Daher ist die Einspritzung des Achsnadel-Injektors hohl. ·Zylindrische Achsennadel: Der Sprühkegelwinkel der Einspritzung ist klein. Kegelstumpf-Achsennadel: Der Sprühkegelwinkel der Injektion ist groß