< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Gute Qualität Magnetventil 121-1491 Steuerventil VE Pumpenteile für Caterpillar Bagger CAT320B 320C Fabrik und Hersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
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Gute Qualität Magnetventil 121-1491 Steuerventil VE Pumpenteile für Caterpillar Bagger CAT320B 320C

Produktdetails:

Das Magnetventil 121-1491 ist sehr langlebig und belastbar, auslaufsicher und optimal für Projekte mit höherem Druck und höherer Temperatur.

  • Beschreibung:Diesel-Injektor
  • Herkunftsort:CHINA
  • Markenname:VOVT
  • Referenzcodes:121-1491
  • Zertifizierung:ISO9001
  • Zustand:Neu
  • Zahlungs- und Versandbedingungen:

  • Mindestbestellmenge:6 Stück
  • Verpackungsdetails:Neutrale Verpackung
  • Lieferzeit:7-10 Werktage
  • Zahlungsbedingungen:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Lieferfähigkeit:10000 pro Tag
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    Produktbeschreibung

    Referenzcodes 121-1491
    Anwendung /
    Mindestbestellmenge 6 Stück
    Zertifizierung ISO9001
    Herkunftsort China
    Verpackung Neutrale Verpackung
    Qualitätskontrolle 100 % vor dem Versand getestet
    Vorlaufzeit 7~10 Werktage
    Zahlung T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder je nach Ihren Anforderungen

    Das Funktionsprinzip des Magnetventils und seine Wartungsvorkehrungen

    Bei ausgeschalteten Magnetventilen wird die Spule nicht mit Strom versorgt, es entsteht kein Stromverbrauch und die Spule erwärmt sich daher nicht. Und aufgrund des mittleren Drucks und der Federkraft und anderer Faktoren oder weil die Saugkraft des Kerns nicht ausreicht, um die dynamische und statische Saugkraft des Eisenkerns zu bewirken, erzeugt die Spule im erregten Zustand eine gewisse Saugkraft. und der dynamische Eisenkern erhält eine elektromagnetische Saugwirkung und einen permanentmagnetischen Saugeffekt durch die Überwindung der Federkraft und des mittleren Drucks sowie mit der statischen Eisenkernsaugwirkung, was zum Öffnen des Ventils und der Ventilöffnung des Ventilkörpers führt . Öffnen Sie die Ventilöffnung des Ventilkörpers, während die Spulenstromversorgung unterbrochen ist, das Magnetventil, der statische Eisenkern, der den Saugzustand anzeigt, und das Magnetventil, um ein stabileres offenes Ventil aufrechtzuerhalten. Beim Schließen des Magnetventils erzeugt die Spule einen Rückstrom, das erzeugte Magnetfeld und das vom beweglichen Eisenkern erzeugte Magnetfeld in die entgegengesetzte Richtung, unter der Rolle der homosexuellen Abstoßung wird der bewegliche Eisenkern gegenüber dem statischen Eisen wirksam geschwächt Kern der Anziehung, was zur Trennung der beweglichen und statischen Eisenkerne führt, so dass das Ventil geschlossen wird, Ventilkörper, Ventilmund.

    Um den stabilen Betrieb des Magnetventils zu schützen und das Auftreten von Spulenerwärmung und anderen Problemen wirksam zu vermeiden, sollte bei der Arbeit des Magnetventils auf die Aufrechterhaltung des Managements geachtet werden. In der Praxis sind folgende Punkte zu beachten:

    Erstens gilt für das Pilotmagnetventil gemäß den Spezifikationsanforderungen zur Überprüfung des Differenzdrucks in der Rohrleitung: Wenn der Differenzdruck zu klein ist, kann das Magnetventil nicht ordnungsgemäß funktionieren. Wenn der Differenzdruck zu klein ist, sollten wir direkt wirkende Magnetventile wählen. Wenn der Differenzdruck zu groß ist, übersteigt er den Auslegungswert des Magnetventils und kann seinen normalen Betrieb nicht gewährleisten. Zu diesem Zeitpunkt muss das Hochdruck-Magnetventil angewendet werden.

    Zweitens sind die meisten Bedingungen unter dem Magnetventil horizontal montiert, wenn die Seite der Installation dazu führt, dass das Ventil dicht schließt und interne Leckagen und andere Probleme verursacht. Vermeiden Sie in diesem Zusammenhang möglichst eine seitliche Montage.

    Drittens, wenn das Magnetventil längere Zeit nicht funktioniert, reicht die Dichtung zwischen Kolben und Ventilsitz nicht aus. In einem solchen Zustand sollte die Dichtfläche des Kolbens erneut geschliffen werden, und dann muss der Ventilsitz geschliffen werden.

    Viertens sollte im Rahmen des Projekts das Ventil vor und nach dem Manometer überprüft werden, um sicherzustellen, dass der Arbeitsdruck nicht höher als der Nenndruckwert ist. Der Arbeitsdifferenzdruck sollte in einem angemessenen Bereich des Nenndifferenzdrucks geregelt werden Wenn bei der Arbeit der Druck höher als der feste Druck oder höher als der Nenndifferenzdruck ist, müssen wir die Anwendung von Magnetventilen stoppen und dies rechtzeitig vor und nach den manuellen Ventilen tun, um eine Explosion und Leckage des Magnetventils usw. zu vermeiden Probleme.

    Fünftens: Nach der Installation der Magnetventile müssen mehrere Medientests durchgeführt werden, nachdem festgestellt wurde, dass sie normal sind, bevor sie in Betrieb genommen werden können.

    Sechstens, um eine geringe Angström-Reinigung zu gewährleisten, erfolgt eine rechtzeitige Bearbeitung des Ventils innen und außen sowie der Saugfläche des Ankers im Restschmutz, um Schäden an der Dichtfläche zu vermeiden.

    Siebtens, das Magnetventil im Stoppbetrieb, um das Ventil vor dem manuellen Ventil zu schließen, für eine lange Zeit ohne das Magnetventil und dann erneut zu aktivieren, ist es notwendig, gemäß den Normen zu prüfen, in den normalen Schalter einzuschalten sinnvolle Anwendung.


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