Schnelle Lieferung Einspritzdüse DLLA152P981 093000-9810 Dieselmotor Kraftstoffeinspritzdüse Motorelemente
Produktbeschreibung
Referenz. Codes | DLLA152P981 |
Anwendung | / |
Mindestbestellmenge | 12 Stück |
Zertifizierung | ISO9001 |
Herkunftsort | China |
Verpackung | Neutrale Verpackung |
Qualitätskontrolle | 100 % vor dem Versand getestet |
Vorlaufzeit | 7~15 Werktage |
Zahlung | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder je nach Ihren Anforderungen |
Die Kraftstoffdüse ist eine Schlüsselkomponente der Leistung eines Dieselmotors
Die Kraftstoffdüse hat einen wichtigen Einfluss auf die Leistung von Dieselmotoren. Um den normalen Betrieb von Dieselmotoren sicherzustellen, spielen Energieeinsparung und Umweltschutz eine wichtige Rolle.
Die Einspritzdüse spielt im Kraftstoffversorgungssystem des Dieselmotors eine wichtige Rolle. Ihre Funktionsfähigkeit steht in direktem Zusammenhang mit der Stabilität des Dieselmotorbetriebs, der Leistungsleistung sowie den Möglichkeiten zur Kraftstoffeinsparung und zum Umweltschutz. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der modernen mechanischen Technologie wird auch das technische System von Dieselmotoren immer leistungsfähiger und sinnvoller, insbesondere durch den Einsatz digitaler elektronischer Steuerungstechnologie, wodurch die Leistung des Kraftstoffversorgungssystems von Dieselmotoren erheblich verbessert wurde. Im täglichen Einsatz des Verfahrens ist die Einspritzdüse eines der am häufigsten verwendeten Teile der Arbeit, ihre Arbeitsqualität und Lebensdauer wird durch viele äußere Faktoren beeinflusst, da hilft nur das richtige Verständnis der Verwendung von Diesel-Einspritzdüsen um sicherzustellen, dass der Dieselmotor in einem guten Zustand des Kraftstoffeinspritzbetriebs ist, um die beste Leistung zu erzielen und eine gute Lebensdauer aufrechtzuerhalten.
Die Dieselmotor-Einspritzdüse gehört zur Kombination mechanischer und elektrischer Steuerkomponenten, deren Arbeitsprozess durch die elektrische Technologie zur Steuerung erfolgt. In Ermangelung eines elektronischen Steuersignaleingangs befindet sich die Einspritzdüse normalerweise in einem normalerweise geschlossenen Zustand, wenn das elektrische System gesteuert wird Wenn die Magnetspule erregt ist, erzeugt das von der Magnetspule erzeugte Magnetfeld einen Sog am Nadelventil. Das Nadelventil wird angesaugt, nachdem die Düse der Düse geöffnet wurde, und der Dieselkraftstoff steht unter Hochdruck in den Einspritzlöchern Aufgrund der Lage der Injektionslöcher schnell aus den Einspritzlöchern austreten Einspritzlöcher, die Einspritzlöcher werden geöffnet, die Einspritzlöcher werden geöffnet, die Einspritzlöcher werden geöffnet, die Einspritzlöcher werden geöffnet. Aufgrund der Lage des Sprühlochs ist der Sprühnebel mit einer ringförmigen Struktur versehen, wodurch der Sprühnebel des Ölnebels für einen gleichmäßigen Nebel sorgt und so eine angemessene Verbrennung des Dieselmotors gewährleistet wird. Moderne Dieseleinspritzdüsen werden durch ein Steuergerät gesteuert, das die Genauigkeit des Einspritzzeitpunkts und der Einspritzmenge gewährleisten kann, sodass das Dieselmotorsystem das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis aufrechterhält, was dem kontinuierlichen und stabilen Betrieb des Dieselmotors förderlich ist hat eine gute Emission des Umweltschutzes.