Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 095000-6790 Denso-Einspritzdüse für Shangchai 6D114, Sc9dk

Der Hauptbestandteil des Injektors ist das Düsenpaar, das im unteren Teil des Injektorkörpers installiert ist und aus dem Nadelventil und dem Nadelventilkörper mit einem Abstand von 0,0015 bis 0,0035 mm besteht. Nadelventil-Dichtungskegel und Nadelventilkörper werden nach dem gegenseitigen Schleifen zu einem ringförmigen Dichtungsband geformt. Die Breite beträgt im Allgemeinen 0,25 bis 0,3 mm. Der Ringspalt zwischen dem zylindrischen Teil des Nadelventilkopfes und der Düse des Nadelventilkörpers beträgt im Allgemeinen 0,005 bis 0,025 mm. Daher sind Düsenpaare nur paarweise verwendbar und nicht austauschbar. Das Düsenpaar ist in zwei Arten unterteilt: Lochtyp und Schaftnadeltyp, wobei der Lochtyp in Einzellochtyp und porösen Typ unterteilt ist; Der Wellennadeltyp wird in Wellennadeltyp und Drosseltyp unterteilt.

Einlochdüsen werden hauptsächlich in Dieselmotoren der Serien 90 und 95 wie ZCK22S147 verwendet, während Mehrlochdüsen hauptsächlich in Dieselmotoren der Serien 135, ZH1105W und Jiefang6110A wie ZCK150S435, ZCK154S432 und ZCK155S530 verwendet werden. Zu Beginn der Einspritzung hebt sich das Nadelventil und der Hochdruckkraftstoff wird aus dem Düsenloch ausgestoßen. Da das Düsenloch klein ist, ist der Einspritzdruck höher und die Zerstäubung besser. Um den Kraftstoff gleichmäßig in den Brennraum einzuspritzen, sollte die Lochdüse verwendet werden. Aufgrund der gegenseitigen Beeinflussung der Einspritzlöcher im Ölspeicherhohlraum und der Festigkeitsbeschränkung an der Sitzfläche werden meist 4 bis 5 Einspritzlöcher verwendet. Um den Sprühwinkel eines einzelnen Sprühlochs zu vergrößern, sollte das Verhältnis der Länge des Sprühlochs zum Durchmesser des Sprühlochs verringert werden. Wenn die Penetration des Sprays im Vordergrund steht, sollte das oben genannte Verhältnis erhöht werden. 2.2 Am unteren Ende des Nadelventilkörpers des Schaftnadelinjektors befindet sich nur ein Loch mit einer allgemeinen Öffnung von 1 bis 3 mm.