Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 095000-6120 Denso-Einspritzdüse für Komatsu PC600-Bagger

Die Kraftstoffeinspritzung von Kraftfahrzeugen ist dafür verantwortlich, den Fahrzeugzylindern die richtige Kraftstoffmenge zuzuführen. Da diese Einspritzdüsen jedoch während der Fahrt millionenfach verwendet wurden, verschleißen sie natürlich. Schlechte Einspritzdüsen können jedoch nicht die korrekte Kraftstoffkonzentration des Fahrzeugs aufrechterhalten, was sich auf den gesamten Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs und die Leistung des Motors auswirkt. Daher muss der Besitzer häufig prüfen, ob die Einspritzdüse die richtige Spannung erhalten kann, um den normalen Betrieb des Fahrzeugs sicherzustellen.

Zuerst testen wir den Widerstand des Einspritzventils und prüfen dann, ob die Verkabelung in gutem Zustand ist. Sie müssen ein digitales Volt-Ohmmeter (DVOM) oder ein Multimeter mit dem Ohmmeter-Set verwenden und zunächst sicherstellen, dass der Automotor ausgeschaltet ist, da Ihre Hausaufgabe nicht darin besteht, die Stromversorgung zu überprüfen. Werfen Sie einen Blick auf die Einspritzdüsen im Motor oder im Handbuch des Fahrzeugs, da Sie möglicherweise die Schutzabdeckung des Fahrzeugs entfernen müssen, bevor Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren können. Entfernen Sie den Kabelbaum des Einspritzventils. Wenn das Auto über eine Schiebeverriegelung verfügt, müssen Sie diese entfernen, bevor Sie den Einspritzdüsen-Kabelbaum verwenden können.

Jetzt müssen Sie das DVOM auf Ohmmessung einstellen und den Widerstand aller Düsen nacheinander prüfen. Wenn das Messgerät nicht über eine Bereichsautomatik verfügt, stellen Sie es auf den niedrigsten Bereich ein. Wenn Sie jetzt über eine Einspritzdüse mit hoher Impedanz verfügen, die üblicherweise in Autos zu finden ist, stellen Sie den Bereich zwischen 12 und 17 Ohm ein.