Diesel-Einspritzdüse Kraftstoffeinspritzdüse 095000-5471 095000-5474 093400-8540 Denso-Einspritzdüse für Isuzu, Sinotruck, Hitachi

Inländische Düsen werden häufig verwendet, wenn das gleiche Modell und die gleiche Charge gleichmäßiger Teile verwendet werden. Nicht nur der Gesamtdurchfluss ist unterschiedlich, sondern auch der Durchfluss jeder Düse ist unterschiedlich, was dazu führt, dass die installierte Leistung der Düse offensichtlich unterschiedlich ist.

Die Düseneinspritzdüse ist ein wichtiger Bestandteil des Dieselmotors mit Direkteinspritzung. Das Design des Mess- und Steuerungssystems besteht hauptsächlich aus zwei Teilen: 1) der Erkennung der Menge der Öldüseneinspritzung: Die Aufmerksamkeit liegt auf dem Einspritzdruck, der Sprühqualität und dem Gesamtdurchfluss der Düse und die Erkennung des Durchflusses der Düse. Die Durchflussrate jedes Injektors hat einen wichtigen Einfluss auf die Leistungskennzahlen des Dieselmotors wie Leistung, Drehmoment, Kraftstoffverbrauch und Emissionen. 2) Steuerung der Düseneinspritzung: Eine genaue Steuerung von Strömungsgeschwindigkeit, Größe, Druck und Gesamtdurchfluss ist erforderlich.

Entsprechend der Struktur des Dieselmotor-Mess- und -Steuergeräts ist ein Öldüsen-Mess- und Steuersystem für Dieselmotoren mit einem Cortex-M3-Chip als Zentralprozessor ausgestattet, indem der Öldüsen-Erkennungssensor und der Impulssensor hinzugefügt werden, um den Betriebszustand des Dieselmotors zu erkennen System und PWM-Impulsausgang zur Steuerung der Öleinspritzung. Das System nutzt ein 4-Zoll-LCD-Touchscreen-Display und eine Eingabefunktion als intuitives Bild der Mensch-Computer-Interaktionsschnittstelle. Die experimentelle Plattform zeigt, dass das System über eine klare Funktionsdifferenzierung, eine hohe Integration, einen stabilen Betrieb, eine gleichzeitige Mehrkanalerkennung und -steuerung sowie eine benutzerfreundliche Mensch-Computer-Interaktionsschnittstelle verfügt und einfach zu bedienen ist. Entsprechend dem laufenden Testzustand und der Anzeige der Nutzungseffekte sind die Systemanzeigeinformationen klar, einfach zu bedienen, stark skalierbar, bequem für das Wartungspersonal von Dieselfahrzeugen bei der Messung und Steuerung der Dieselmotordüse und haben einen guten Anwendungswert.